交通

新北有山有海、有城市有鄉鎮，而金山正是聚集了新北所有的美好，多元又豐富。前幾天我和 #蕭美琴 副總統一起到金山和在地農會、團隊、青年夥伴面對面聊聊對金山未來的想像。 有些人從小在金山長大，有些人是離開之後又回來，有些則是從外地搬來，但大家都在金山找到自己喜歡的生活樣貌，也都希望讓這裡的美，被更多人看見。 未來如果有機會，我會打造 #全運具友善 的交通路網，讓外地人不論開車、騎車、搭乘大眾有運輸工具，都能更方便、安心的來旅遊；更要 #串連山海資源，集結大家的特色，舉辦城市級活動，打造一個屬於新北獨一無二的觀光品牌。 我們一起努力，讓新北成為台灣人安居樂業的首選，外國人一生必訪的城市。

Traffic issues must be solved through multi-faceted policies. Municipal governance is about facin...

我主張 TPASS 月票升級，納入共享電動機車！不只省下交通費，從家裡到車站也更方便！ ⠀ 台北的捷運很方便，但不是每位市民都住在捷運站旁。走到車站、等公車、轉乘，每天花在路上的時間，都是通勤族的生活成本。 ⠀ 我希望台北成為一座讓人安心生活的城市，而這份安心，就從改善每天會遇到的小事開始。 ⠀ 因此，我提出將共享電動機車納入 TPASS，讓有需要的人，不必再額外負擔買車、養車的費用。 ⠀ 好的政策，不只要回應市民的需求，也要有完整的配套。借還車是否方便、停放會不會影響周邊居民，都要一起考量。 ⠀ 為了減輕通勤族的交通負擔，我提出三項具體措施： ⠀ ▎TPASS 加碼共享電動機車 ⠀⠀ 持有 TPASS、符合騎乘資格的市民，每天享有固定次數、每次前 10 分鐘免費的共享電動機車服務。 ⠀ 先由市府出資試辦三個月，依據接駁需求、車輛供應與使用者回饋調整服務內容，再參考YouBike 模式，與中央協商後續的費用分攤。 ⠀ ▎讓共享機車進停車場，借還更方便 ⠀ 由停管處盤點公有及委外經營的路外機車停車空間，依需求設置據點，並鼓勵私人停車場加入。 ⠀ 同時檢討久停、移車時限，減少共享機車占用路邊車格的情況，讓使用者借還方便，也照顧周邊居民的停車需求。 ⠀ ▎使用者體驗優先，讓市場自由競爭 ⠀ 無論是現有或新進業者，只要符合資格，都適用相同的補助規則。讓市民自由選擇，也讓業者靠更好的服務爭取使用者。 ⠀ 通勤順一點、開銷少一點，生活少一點壓力，就有多一點時間陪伴家人。 ⠀ 讓台北成為安心生活的城市，要從改善市民的日常做起。 ⠀ 我會持續聆聽市民的心聲，提出符合市民期待的政見，讓大家出門更便利，回家多一點從容！ ⠀ #台北順起來 #你的市長沈伯洋

Building a Happy City! Smooth Roads, Bright Lights, and Clear Drains

自行車不該只是週末的休閒選擇，也可以成為安全、方便的日常通勤工具！ ⠀ 台北的河濱自行車道環境舒適，但騎自行車通勤，仍有不少困難。 ⠀ 許多市民向我反映，河濱路段相對順暢，一進入市區，卻常遇到車道中斷、標線不清、停車不便等問題。 ⠀ 這些看似零碎的不便，日積月累，可能讓人就此打消自行車通勤的念頭。 ⠀ 2025年，台北YouBike租借量將近8000萬車次，顯示自行車的使用需求持續增加，但現有路網與相關設施卻沒有跟上。 ⠀ 因此，我提出「接、養、補」三個方向，逐步全面改善台北的自行車通勤環境。 ⠀ ▎「接」起斷點，讓河濱與市區連起來 ⠀ 基隆河兩岸擁有完整的河濱自行車道，但跨河、越堤的動線仍不方便，原本近在眼前的距離，實際上卻得繞上一大圈。 ⠀ 為了改善這個問題，我主張推動「迎風—港墘跨基隆河自行車專用橋」，串聯迎風河濱公園與內湖科技園區。 ⠀ 這座橋將供自行車與行人通行，並規劃無障礙動線、夜間照明及安全設施，也讓內科上班族往返河岸更方便。 ⠀ ▎「養」好路網，建立一致的維護標準 ⠀ 針對鋪面、標線、夜間照明、指標系統及越堤動線，建立一致的維護標準，每季分區檢查並公開結果。 ⠀ 發現需要改善的路段，市府應排定修繕順序及時程，不能總是等到市民反映，甚至發生事故後才處理。 ⠀ 遇到颱風或豪雨，自行車道的封閉與開放資訊也要即時更新至市府平台及導航系統，讓通勤族提早掌握路況、調整路線！ ⠀ ▎「補」足服務，讓YouBike更適合通勤 ⠀ 我提出平日08:00-10:00、17:00-19:00，補助YouBike2.0E前30分鐘免費，並依照各地的使用情況，調整站點、車輛數量和尖峰時段的調度。 ⠀ 為了讓市民方便更衣盥洗，我規劃優先在河濱、轉乘節點及跨河橋兩端設置運動驛站，也鼓勵辦公大樓增設淋浴間和自行車停放區。 ⠀ 讓自行車成為日常的通勤選擇，需要把每個環節都照顧到：路線銜接、騎乘安全、抵達後服務。 ⠀ 我會繼續聽市民的聲音，將問題逐項改善，讓更多人願意騎自行車出門，也能安心抵達目的地！ ⠀ #台北順起來 #你的市長沈伯洋

升級醫療量能、照顧醫護團隊，推動健康高雄2.0！ 市立聯合醫院北側大廳和員工健身房今天正式啟用。近千坪的全新空間，讓前來就醫的市民有更舒適的環境，也讓每天在第一線忙碌的醫護同仁，有更完善的休息與運動空間。 這幾年，在 陳其邁 Chen Chi-Mai 市長的推動下，榮總團隊進駐聯合醫院，帶進更多醫療專業與資源，讓醫院的服務一步一步往前走。輕軌也直接停在醫院門口，長輩下車走不到50步就能看診，「交通政策就是醫療政策」，在這裡就是最直接的體現。 醫療要走得長久，醫護人員更要被照顧。未來，我會延續其邁市長的腳步，推動「健康高雄2.0」，從提升醫護待遇、補足醫療人力，到完善長照、發展預防醫學，讓醫療資源更貼近每一個家庭。 謝謝聯合醫院每一位醫護同仁，長期守在第一線，照顧高雄市民。把醫療環境做好，把醫護人員照顧好，讓每一位市民需要的時候，都能獲得更方便、更安心的醫療服務。 李昆澤 康裕成 高雄市議長 簡煥宗 高雄市議員 何權峰 高雄市議員 邱俊憲 高雄市議員 湯詠瑜 詠瑜新選擇 姐姐的行動力 李喬如 黃文益 高雄市議員 鄭光峰 高雄市議員 黃捷 服務團隊 高雄市議會副議長曾俊傑 服務團隊

高雄的未來不會只有市區的繁華，也會有海線的光彩，我們一起努力，讓薪水漲上去、把人留下來、高雄拚世界！ 今晚來到 #彌陀 彌壽宮廟口開講，談到彌陀，是虱目魚的故鄉，也是高雄海線一顆閃亮的珍珠。 下午到海尾橋走走，看著夕陽慢慢落下，真的很美。我一路在想，這麼好的地方，為什麼還有那麼多問題，幾十年來始終沒有真正解決？淹水、交通、觀光發展，鄉親及議員也爭取了很多年，卻還是緩步向前。 我看到的彌陀，有很多認真打拚的人。有堅守漁業的鄉親，用雙手養活一家人；有返鄉的年輕人，自己畫地圖、找景點、推美食，希望讓更多人認識自己的故鄉，這些努力，不該只是靠鄉親自己苦撐。 這些年，高雄市區和縣區的資源分配，大家心裡感到不公平。市區有演唱會、有大型建設，縣區也該被看見；彌陀的孩子也該與市區孩子機會相同、有競爭力。 未來有機會承擔市政，我一定努力讓市區與縣區的發展更均衡，讓每一個角落都被公平對待。 我認為，高雄最重要的，就是薪水漲上去、把人留下來，高雄才能拚全世界！高雄給民進黨40年的時間已經夠多，未來4年，應該換人試試看，給我一個機會，照顧好大家。 今晚也要特別感謝長年深耕大岡山的 陸淑美 議員，如今將交棒給 黃韻涵，還有持續為海線發聲的 宋立彬 高雄市議員 方信淵-高雄市議員，以及所有認真服務的里長們。 基層有里長打拚，議會有議員監督，市政交給我。我會用媽媽照顧孩子的心情來照顧大家，讓更多人看見這片土地的美，也讓下一代以家鄉為榮。

@hammer__lee:「歹勢啦，我無聲啊⋯」，第一次讓台下觀眾大笑，是因為我燒聲了。 工程人「憨慢」講話，所以我很用力，沒有技巧，沒有漂亮話，只想努力一字一句，告訴大家我對新北的構想，要帶鄉親走向何方。 今天好朋友替我在三重成立川友會，看到兩千多位鄉親到場替我加油，說實在，再怎麼沒有聲音，我也覺得歡心。 「新北市長李四川，1128投給他」我沒聲音，里長替我喊。 這份力氣我收下了，也會繼續拚下去。 非常多里長，以及三重農會理事長李志源、常務監事鄭俊麟和總幹事林宏記也來到現場相挺，這份感謝，我記在心裡。 未來，包括「軌道建設123」、「大漢溪縱貫線捷運」以及「蘆社大橋」，還有三重忠孝碼頭到大稻埕的跨河景觀橋，我都會一一來做。 三重的路，是我過去出的力。三重的橋，我未來加倍出力。

時間是金錢，更是陪伴家人的幸福。 讓生活離你更近，臺中 #20分鐘生活圈 正式啟程❤️ 城市的進步，不只是讓市民走得更遠，更要讓生活所需離大家更近。 我提出大臺中「20分鐘生活圈」，打破行政區界線，依照市民真實的生活軌跡規劃五大生活圈，串聯各區產業特色、生活機能與青年發展。 交通要做到「長程快、短程密、轉乘方便」；在捷運路網完整前，推動市民搭公車全程免費。同時運用AI與地圖資料，精準補足各區教育、醫療、長照及綠地缺口，提升交通與防救災效率。 讓就醫、就學、就業、就養更方便，少一點塞車奔波，多一點家人相伴。 我要把時間還給市民，讓幸福留在臺中。 #臺中啟程 #打造旗艦城 #均衡發展

何欣純專訪-治安、公安、交通安全，透過智慧AI化大數據盤點，協助台中市民生活便利順暢又安全，是何欣純要全力推動的。感謝矢板先生的邀訪喔！

I Tried Out a Sports Station, and Heard What Runners in Japan Have to Say. Taipei has riverside p...

香火萬年佑黎民，總統墨寶獻神祇💐 超過240年歷史的大寮朝中宮是地方信仰中心，陪伴一代又一代鄉親，見證大寮一路發展、成長。 一間廟宇守護地方，一座城市照顧每一個人的生活。今天來到朝中宮參香祈福，也代表 賴清德 總統致贈「仁德濟民」墨寶，感謝朝中宮長年守護地方、凝聚鄉親的力量。 這些年，大寮持續向前，從道路、排水、公園，到社會住宅、國道七號、捷運紅線延伸等重大交通建設，都有賴中央的支持，地方民眾的合作。 祈求玄天上帝庇佑台灣風調雨順、國泰民安。我會一直把鄉親的需要放在心上，讓不同世代都能在高雄安心生活，也願朝中宮香火萬年、神庥廣被。 高雄市議員 李雨庭 洪村銘 大寮林園要改變 ＃厝邊阿中張耀中

@hsiehlungchieh:打造幸福感城市！路平、燈亮、水溝通

台北交通順起來！綠色通勤選項＋１記者會

高雄的未來不會只有市區的繁華，也會有海線的光彩，我們一起努力，讓薪水漲上去、把人留下來、高雄拚世界！ 今晚來到 #彌陀 彌壽宮廟口開講，談到彌陀，是虱目魚的故鄉，也是高雄海線一顆閃亮的珍珠。 下午到海尾橋走走，看著夕陽慢慢落下，真的很美。我一路在想，這麼好的地方，為什麼還有那麼多問題，幾十年來始終沒有真正解決？淹水、交通、觀光發展，鄉親及議員也爭取了很多年，卻還是緩步向前。 我看到的彌陀，有很多認真打拚的人。有堅守漁業的鄉親，用雙手養活一家人；有返鄉的年輕人，自己畫地圖、找景點、推美食，希望讓更多人認識自己的故鄉，這些努力，不該只是靠鄉親自己苦撐。 這些年，高雄市區和縣區的資源分配，大家心裡感到不公平。市區有演唱會、有大型建設，縣區也該被看見；彌陀的孩子也該與市區孩子機會相同、有競爭力。 未來有機會承擔市政，我一定努力讓市區與縣區的發展更均衡，讓每一個角落都被公平對待。 我認為，高雄最重要的，就是薪水漲上去、把人留下來，高雄才能拚全世界！高雄給民進黨40年的時間已經夠多，未來4年，應該換人試試看，給我一個機會，照顧好大家。 今晚也要特別感謝長年深耕大岡山的 陸淑美 議員，如今將交棒給 黃韻涵，還有持續為海線發聲的 宋立彬 高雄市議員 方信淵-高雄市議員，以及所有認真服務的里長們。 基層有里長打拚，議會有議員監督，市政交給我。我會用媽媽照顧孩子的心情來照顧大家，讓更多人看見這片土地的美，也讓下一代以家鄉為榮。

「歹勢啦，我無聲啊⋯」，第一次讓台下觀眾大笑，是因為我燒聲了。 工程人「憨慢」講話，所以我很用力，沒有技巧，沒有漂亮話，只想努力一字一句，告訴大家我對新北的構想，要帶鄉親走向何方。 今天好朋友替我在三重成立川友會，看到兩千多位鄉親到場替我加油，說實在，再怎麼沒有聲音，我也覺得歡心。 「新北市長李四川，1128投給他」我沒聲音，里長替我喊。 這份力氣我收下了，也會繼續拚下去。 非常多里長，以及三重農會理事長李志源、常務監事鄭俊麟和總幹事林宏記也來到現場相挺，這份感謝，我記在心裡。 未來，包括「軌道建設123」、「大漢溪縱貫線捷運」以及「蘆社大橋」，還有三重忠孝碼頭到大稻埕的跨河景觀橋，我都會一一來做。 三重的路，是我過去出的力。三重的橋，我未來加倍出力。

時間是金錢，更是陪伴家人的幸福。 讓生活離你更近，臺中 #20分鐘生活圈 正式啟程❤️ 城市的進步，不只是讓市民走得更遠，更要讓生活所需離大家更近。 我提出大臺中「20分鐘生活圈」，打破行政區界線，依照市民真實的生活軌跡規劃五大生活圈，串聯各區產業特色、生活機能與青年發展。 交通要做到「長程快、短程密、轉乘方便」；在捷運路網完整前，推動市民搭公車全程免費。同時運用AI與地圖資料，精準補足各區教育、醫療、長照及綠地缺口，提升交通與防救災效率。 讓就醫、就學、就業、就養更方便，少一點塞車奔波，多一點家人相伴。 我要把時間還給市民，讓幸福留在臺中。 #臺中啟程 #打造旗艦城 #均衡發展

治安、公安、交通安全，透過智慧AI化大數據盤點，協助台中市民生活便利順暢又安全，是何欣純要全力推動的。 感謝矢板先生的邀訪喔！

一早晨騎🚴 用雙輪騎出臺中自行車產業新動能！ 今天一早換上車衣，與來自國內外的自行車產業夥伴，一同參加「#產業晨騎交流會（Taichung Bike Ride）」，沿著臺中國際會展中心及中央公園周邊道路騎乘，迎著晨風、邊騎邊交流。 這也是臺中自行車週首度將商務展覽延伸至戶外，讓大家不只看展、談生意，更能實際騎乘體驗。臺中是全球自行車產業的重要重鎮，本次活動匯聚超過300位海內外專業買主，以及13家 #自行車零組件供應鏈業者，透過「室內商洽、戶外體驗」的新模式，讓國際買主能更深入看見臺中的產業實力。 就在前幾天，臺中國際會展中心二期工程正式簽約，未來兩期合計可容納近4,460個展覽攤位，打造全臺最新、規模最大的會展園區。期待未來有更多國際展覽來到臺中，在最好的舞台展現實力、爭取更多國際訂單，讓會展經濟真正帶動百工百業蓬勃發展。 #臺中啟程 #打造旗艦城 #2026臺中自行車週 #TaichungBikeRide

香火萬年佑黎民，總統墨寶獻神祇💐 超過240年歷史的大寮朝中宮是地方信仰中心，陪伴一代又一代鄉親，見證大寮一路發展、成長。 一間廟宇守護地方，一座城市照顧每一個人的生活。今天來到朝中宮參香祈福，也代表 賴清德 總統致贈「仁德濟民」墨寶，感謝朝中宮長年守護地方、凝聚鄉親的力量。 這些年，大寮持續向前，從道路、排水、公園，到社會住宅、國道七號、捷運紅線延伸等重大交通建設，都有賴中央的支持，地方民眾的合作。 祈求玄天上帝庇佑台灣風調雨順、國泰民安。我會一直把鄉親的需要放在心上，讓不同世代都能在高雄安心生活，也願朝中宮香火萬年、神庥廣被。 高雄市議員 李雨庭 洪村銘 大寮林園要改變 ＃厝邊阿中張耀中

我主張 TPASS 月票升級，納入共享電動機車！不只省下交通費，從家裡到車站也更方便！ ⠀ 台北的捷運很方便，但不是每位市民都住在捷運站旁。走到車站、等公車、轉乘，每天花在路上的時間，都是通勤族的生活成本。 ⠀ 我希望台北成為一座讓人安心生活的城市，而這份安心，就從改善每天會遇到的小事開始。 ⠀ 因此，我提出將共享電動機車納入 TPASS，讓有需要的人，不必再額外負擔買車、養車的費用。 ⠀ 好的政策，不只要回應市民的需求，也要有完整的配套。借還車是否方便、停放會不會影響周邊居民，都要一起考量。 ⠀ 為了減輕通勤族的交通負擔，我提出三項具體措施： ⠀ ▎TPASS 加碼共享電動機車 ⠀⠀ 持有 TPASS、符合騎乘資格的市民，每天享有固定次數、每次前 10 分鐘免費的共享電動機車服務。 ⠀ 先由市府出資試辦三個月，依據接駁需求、車輛供應與使用者回饋調整服務內容，再參考YouBike 模式，與中央協商後續的費用分攤。 ⠀ ▎讓共享機車進停車場，借還更方便 ⠀ 由停管處盤點公有及委外經營的路外機車停車空間，依需求設置據點，並鼓勵私人停車場加入。 ⠀ 同時檢討久停、移車時限，減少共享機車占用路邊車格的情況，讓使用者借還方便，也照顧周邊居民的停車需求。 ⠀ ▎使用者體驗優先，讓市場自由競爭 ⠀ 無論是現有或新進業者，只要符合資格，都適用相同的補助規則。讓市民自由選擇，也讓業者靠更好的服務爭取使用者。 ⠀ 通勤順一點、開銷少一點，生活少一點壓力，就有多一點時間陪伴家人。 ⠀ 讓台北成為安心生活的城市，要從改善市民的日常做起。 ⠀ 我會持續聆聽市民的心聲，提出符合市民期待的政見，讓大家出門更便利，回家多一點從容！ ⠀ #台北順起來 #你的市長沈伯洋

打造幸福感城市！路平、燈亮、水溝通

自行車不該只是週末的休閒選擇，也可以成為安全、方便的日常通勤工具！ ⠀ 台北的河濱自行車道環境舒適，但騎自行車通勤，仍有不少困難。 ⠀ 許多市民向我反映，河濱路段相對順暢，一進入市區，卻常遇到車道中斷、標線不清、停車不便等問題。 ⠀ 這些看似零碎的不便，日積月累，可能讓人就此打消自行車通勤的念頭。 ⠀ 2025年，台北YouBike租借量將近8000萬車次，顯示自行車的使用需求持續增加，但現有路網與相關設施卻沒有跟上。 ⠀ 因此，我提出「接、養、補」三個方向，逐步全面改善台北的自行車通勤環境。 ⠀ ▎「接」起斷點，讓河濱與市區連起來 ⠀ 基隆河兩岸擁有完整的河濱自行車道，但跨河、越堤的動線仍不方便，原本近在眼前的距離，實際上卻得繞上一大圈。 ⠀ 為了改善這個問題，我主張推動「迎風—港墘跨基隆河自行車專用橋」，串聯迎風河濱公園與內湖科技園區。 ⠀ 這座橋將供自行車與行人通行，並規劃無障礙動線、夜間照明及安全設施，也讓內科上班族往返河岸更方便。 ⠀ ▎「養」好路網，建立一致的維護標準 ⠀ 針對鋪面、標線、夜間照明、指標系統及越堤動線，建立一致的維護標準，每季分區檢查並公開結果。 ⠀ 發現需要改善的路段，市府應排定修繕順序及時程，不能總是等到市民反映，甚至發生事故後才處理。 ⠀ 遇到颱風或豪雨，自行車道的封閉與開放資訊也要即時更新至市府平台及導航系統，讓通勤族提早掌握路況、調整路線！ ⠀ ▎「補」足服務，讓YouBike更適合通勤 ⠀ 我提出平日08:00-10:00、17:00-19:00，補助YouBike2.0E前30分鐘免費，並依照各地的使用情況，調整站點、車輛數量和尖峰時段的調度。 ⠀ 為了讓市民方便更衣盥洗，我規劃優先在河濱、轉乘節點及跨河橋兩端設置運動驛站，也鼓勵辦公大樓增設淋浴間和自行車停放區。 ⠀ 讓自行車成為日常的通勤選擇，需要把每個環節都照顧到：路線銜接、騎乘安全、抵達後服務。 ⠀ 我會繼續聽市民的聲音，將問題逐項改善，讓更多人願意騎自行車出門，也能安心抵達目的地！ ⠀ #台北順起來 #你的市長沈伯洋

0916受訪 #受訪 #自行車道政策 #通學區零死亡 #交通零重傷 #兒童保護 #法律先行 #營養午餐 #洋流是暖的 #大巨蛋老鼠 #商圈活絡政策 #「微森林」計畫 #「山徑」計畫 #明治橋 # 雙城論壇

前鎮漁港拚升級 創造千億產值 支持對台灣隱形冠軍的投資！ 最近，有人把前鎮漁港五大建設81億元大改造，簡化成「蚊子會館」，這是對遠洋漁業、對高雄產業不瞭解才會說出的話。 台灣遠洋漁業產值與漁撈能力位居世界前茅，上下游產業鏈涵括造船、水產、加工、補給，產值超過千億，前鎮漁港是台灣最大遠洋漁港，全台80%遠洋漁貨從前鎮裝卸處理加工，但過去五十年來沒有大規模整修，亟待重視支持。 擔任立委，全力爭取補助整修前鎮漁港，從爭取10億魚市場改建，到完整五大項81億全面改善，從魚市場整建、深水碼頭疏浚加深、雨污水下水道新設、港區道路環境整理，到船員服務空間升級，目的就是讓遠洋漁獲品質、衛生環境與作業流程跟國際標準接軌，讓台灣遠洋漁業繼續站穩國際市場，讓台灣國際形象提升。 今天我參加農業部在船員大樓舉辦的「前鎮漁港漁業產業發展與船員服務設施座談會」，多位在前鎮漁港工作超過30、40年的遠洋漁業前輩到場分享，清楚說明這81億投資的重要性。 🔸以前不敢靠近，上週烤肉千人相聚 前鎮漁港過去因為管理權責單位橫跨中央、地方，變成三不管地帶，也成為原高雄市唯一沒有污水下水道的區域，直到擔任立委後才向 蔡英文 Tsai Ing-wen總統、 蘇貞昌院長爭取設立，改善周遭環境，也一併解決佛公草衙的積淹水問題。高雄區漁會楊總幹事分享，以前漁港靠近就有魚腥味，上禮拜西岸碼頭卻能舉辦千人烤肉活動，污水下水道改善環境及氣味問題，讓他非常感動。 🔸船員大樓不是蚊子館，是漁工靠岸的避風港 過去台灣因漁工議題，被國際組織批評，影響台灣國際形象。如今船員大樓有免費wifi，可以讓漁工跟家人視訊報平安，還能讓船員下船洗澡有完善的設施使用，讓多年來關心漁工權益的基督教長老教會漁會中心的陳牧師也說，很感謝政府重視設立船員大樓。 🔸永續經營漁市場，讓青年敢接棒，讓漁業有未來 台灣目前已經有符合歐盟衛生標準的船上冷鏈設備及終端漁獲加工廠，走向完善的最後一哩路就在漁市場環境改善，打造衛生標準接軌國際的市場。遠洋漁業青年聯誼會會長表示，自己家中兩代從事漁業，見證過漁港的興衰和轉變，現今漁港環境改善非常多，也希望自己下半生可以繼續倚靠前鎮漁港的永續發展。 前鎮漁港是台灣遠洋漁業的重要門戶，從屏東到台北、從日本到全世界，都吃得到來自前鎮的漁獲，也養活數十萬人口家庭！社會各界應該正視前鎮漁港的價值及投資，也給所有漁業界更多肯定跟支持。

「歹勢啦，我無聲啊⋯」，第一次讓台下觀眾大笑，是因為我燒聲了。 工程人「憨慢」講話，所以我很用力，沒有技巧，沒有漂亮話，只想努力一字一句，告訴大家我對新北的構想，要帶鄉親走向何方。 今天好朋友替我在三重成立川友會，看到兩千多位鄉親到場替我加油，說實在，再怎麼沒有聲音，我也覺得歡心。 「新北市長李四川，1128投給他」我沒聲音，里長替我喊。 這份力氣我收下了，也會繼續拚下去。 非常多里長，以及三重農會理事長李志源、常務監事鄭俊麟和總幹事林宏記也來到現場相挺，這份感謝，我記在心裡。 未來，包括「軌道建設123」、「大漢溪縱貫線捷運」以及「蘆社大橋」，還有三重忠孝碼頭到大稻埕的跨河景觀橋，我都會一一來做。 三重的路，是我過去出的力。三重的橋，我未來加倍出力。

@a_chun1973:治安、公安、交通安全，透過智慧AI化大數據盤點，協助台中市民生活便利順暢又安全，是何欣純要全力推動的。 感謝矢板先生的邀訪喔！

治安、公安、交通安全，透過智慧AI化大數據盤點，協助台中市民生活便利順暢又安全，是何欣純要全力推動的。 感謝矢板先生的邀訪喔！