609已收錄貼文僅含 AI 已分類的公開貼文
10近 7 天前 7 天 20 則
95%主動發文比580 則
5%回應他方觀點比29 則
最新發文10/12 07:15・GMT+8
30 天發文節奏
每日貼文數・GMT+8近 30 天共 140 則・26 天有發文・單日最多 11 則
議題比例
議題光譜 →各議題占已分類貼文的比例(不含「生活」),條長以最高議題為滿格;關鍵字為該議題貼文中的命中次數。
- 掃街×53競總×36參選×18競選×17選戰×13選舉×11
- 交通×244公車×76捷運×66通勤×43道路×41停車×19
- 文化×137觀光×47美食×21歷史×8藝文×8藝術×4
- 長輩×70照顧×51補助×48托育×47敬老×40育兒×30
- 產業×116攤商×44經濟×26AI×22科技×18就業×17
- 教育×53校園×34國小×16高中×9國中×8學校×7
- 醫療×75醫院×22健保×20診所×5心理健康×5醫師×3
- 颱風×36防災×10豪雨×9災害×8災情×6警戒×6
- 垃圾×30環境×26氣候×25生態×6永續×6綠地×2
- 議會×11監督×8立法院×7預算×3審查×3委員會×2
- 運動×104選手×31棒球×23球隊×13球場×11賽事×10
- 住宅×10社宅×2租屋×2
- 治安×7犯罪×6毒品×4幫派×3警察×1
- 國防×3
時間軸
顯示最新 40 / 609 則桃園不是沒有觀光資源
而是還沒有把這些好資源,真正串起來!
⚠️品牌特色逐漸模糊、景點設施老化、交通串聯不足
⚠️國際旅客到了桃園,也常常只是經過、沒有留下來
對世杰來說,觀光不能只靠辦一場活動、做一次行銷
景點要有人維護、交通要能串聯、地方特色要能留下來
最後還要讓旅客願意多停一天、多走一站
所以,我提出四個方向💡
✅桃園觀光品牌重塑
客家、閩南、原民、眷村、新住民,以及大溪、海線、山區不同的文化
都不應該只是一次性的活動素材
✅北橫觀光專責治理
從組織、資金、法規、品牌四個面向重新整理北橫
✅步道、漁港、單車道全面升級
✅國門首站加深體驗
讓桃園不只是「經過」,把「國門人流」真正變成「桃園觀光人潮」
我是黃世杰👨🏻🎓
我的習慣,就是先把問題看清楚
再一項一項找到可以執行的解方📌
把該維護的維護好、該整合的整合起來
讓桃園令人心動,觀光風潮再起💖
而是還沒有把這些好資源,真正串起來!
⚠️品牌特色逐漸模糊、景點設施老化、交通串聯不足
⚠️國際旅客到了桃園,也常常只是經過、沒有留下來
對世杰來說,觀光不能只靠辦一場活動、做一次行銷
景點要有人維護、交通要能串聯、地方特色要能留下來
最後還要讓旅客願意多停一天、多走一站
所以,我提出四個方向💡
✅桃園觀光品牌重塑
客家、閩南、原民、眷村、新住民,以及大溪、海線、山區不同的文化
都不應該只是一次性的活動素材
✅北橫觀光專責治理
從組織、資金、法規、品牌四個面向重新整理北橫
✅步道、漁港、單車道全面升級
✅國門首站加深體驗
讓桃園不只是「經過」,把「國門人流」真正變成「桃園觀光人潮」
我是黃世杰👨🏻🎓
我的習慣,就是先把問題看清楚
再一項一項找到可以執行的解方📌
把該維護的維護好、該整合的整合起來
讓桃園令人心動,觀光風潮再起💖

中華民國台灣生日快樂!今年沒有去總統府國慶大會,我選擇來到桃園市政府前,和市民朋友一起參加國慶升旗典禮。
一早聽到好多市民的加油,大家都期待桃園能有一位真正傾聽民意、了解地方的市長。
正如賴清德總統在國慶演說提到,台灣今年經濟表現創下多項歷史紀錄。身為產業發展最前線的桃園,絕對有實力貢獻更多!我們需要積極的市長,好好把握台積電與產業鏈進駐的機會,力拚產業升級,讓桃園人不用背井離鄉,在家鄉就能有優質就業機會。
未來的桃園,除了要百工百業共好,還要幫年輕人減輕育兒負擔、照顧好長輩、完善交通跟醫療建設。我們要把「國門心都、世界桃園」的招牌重新擦亮,全方位打造桃園好生活!
我是黃世杰,我會全力守護民主自由台灣,和大家一起打造活力、繁榮、幸福心桃園💖
一早聽到好多市民的加油,大家都期待桃園能有一位真正傾聽民意、了解地方的市長。
正如賴清德總統在國慶演說提到,台灣今年經濟表現創下多項歷史紀錄。身為產業發展最前線的桃園,絕對有實力貢獻更多!我們需要積極的市長,好好把握台積電與產業鏈進駐的機會,力拚產業升級,讓桃園人不用背井離鄉,在家鄉就能有優質就業機會。
未來的桃園,除了要百工百業共好,還要幫年輕人減輕育兒負擔、照顧好長輩、完善交通跟醫療建設。我們要把「國門心都、世界桃園」的招牌重新擦亮,全方位打造桃園好生活!
我是黃世杰,我會全力守護民主自由台灣,和大家一起打造活力、繁榮、幸福心桃園💖

小時候,阿婆總會牽著我的手,和庄頭的阿伯、阿姆打嘴鼓,再一起到新屋天后宮拜拜。長大後,即使走得再遠,我從未忘記阿婆掌心的溫度,以及熟悉親切的鄉音。
桃園是客家第一庄,客家人口高達90萬。但我們的母語逐漸流失,會講客語的下一代愈來愈少,許多珍貴的客家技藝與客庄文化也逐漸沒落。我常在想,客家文化絕不能淪為文物館裡的展示品,更不該只存在於特定節慶。我們必須讓客語重新成為日常,讓客庄經濟與文化復振大步向前💪
我是桃園客家子弟黃世杰,向各位鄉親報告我的客家政見。
我要讓客家文化不只被看見、被保存,更要走進生活、接軌科技、永續傳承。讓我們共下打拚,杰伴打造「客家新方向、客庄無共樣」💖
✅讓客語重新走進日常
①串聯運動、藝文展演 推動客語轉播、主持、導覽
②支持客語原生內容創作
③推動客庄學習 讓客語從課堂走進生活
④客語認證各級獎勵金 全面加碼1000元
✅文化驅動產業 活絡客庄經濟
①活化客家館舍 打造青年、團隊進駐與創作基地
②拓展客家品牌通路 推動跨域合作與企業採購
③串聯山客、海客特色 發展客庄觀光
✅厚植客家藝文能量
①建立客家藝文團隊支持機制
②依團隊需求 提供培育、創作或行銷資源
③強化客家藝文展演媒合機制 增加演出機會
✅開創客語新生活
①產官學合作 建構客家AI語言模型
②發展客語AI生活應用 讓客語走進數位生活
桃園是客家第一庄,客家人口高達90萬。但我們的母語逐漸流失,會講客語的下一代愈來愈少,許多珍貴的客家技藝與客庄文化也逐漸沒落。我常在想,客家文化絕不能淪為文物館裡的展示品,更不該只存在於特定節慶。我們必須讓客語重新成為日常,讓客庄經濟與文化復振大步向前💪
我是桃園客家子弟黃世杰,向各位鄉親報告我的客家政見。
我要讓客家文化不只被看見、被保存,更要走進生活、接軌科技、永續傳承。讓我們共下打拚,杰伴打造「客家新方向、客庄無共樣」💖
✅讓客語重新走進日常
①串聯運動、藝文展演 推動客語轉播、主持、導覽
②支持客語原生內容創作
③推動客庄學習 讓客語從課堂走進生活
④客語認證各級獎勵金 全面加碼1000元
✅文化驅動產業 活絡客庄經濟
①活化客家館舍 打造青年、團隊進駐與創作基地
②拓展客家品牌通路 推動跨域合作與企業採購
③串聯山客、海客特色 發展客庄觀光
✅厚植客家藝文能量
①建立客家藝文團隊支持機制
②依團隊需求 提供培育、創作或行銷資源
③強化客家藝文展演媒合機制 增加演出機會
✅開創客語新生活
①產官學合作 建構客家AI語言模型
②發展客語AI生活應用 讓客語走進數位生活

上週,我到龍潭實地觀察公車路線、班次及轉運站營運狀況。其實不只是龍潭,在桃園生活的市民朋友們,誰沒等過一班遲遲不來的公車呢?
學生上課、上班族通勤、長輩辦事或看診,卻總是遇到脫班、誤點,甚至可能根本等不到車。
我希望未來的桃園人,可以跟幽靈公車說再見,讓搭乘、轉乘更順暢,讓坐公車不再只是碰運氣,而是準時、便利及安心的選擇🚌
我是黃世杰,我要提出公車政見六大主張,從解決每天最日常的問題開始,讓桃園的公共運輸,真正跟上市民需求!
👉幽靈公車說再見
✅整合車輛定位、營運與查詢系統
✅重建即時公開的公車資訊
✅搭乘品質作為評鑑依據
✅導入AI分析 精準調整班次與運能
👉重新布局公車總站與轉運節點 路線不再班班繞進市區
✅將目前放射型路網調整為「幹線+生活圈+接駁」三級路網
✅發展貫穿型、環狀型路線
👉公車服務跟著需求走
✅熱門通勤廊道提高班次與運能
✅偏鄉依需求導入預約式公車 發展彈性接駁
👉轉乘更順暢 通勤更省時
✅建立轉乘銜接標準 重新配置轉乘接駁路線 完善公共運輸網
✅公車、捷運、台鐵、高鐵無縫轉乘
👉合理班表、足夠休息 穩定駕駛人力
✅駕駛長勞動條件納入營運評鑑
✅檢討工時、排班與休息制度
✅盤點並補足總站休憩軟硬設施
👉建立市營公車體系
✅市府統籌路網、班次與運能
✅市營公車投入與既有民營業者共同提升服務效率
學生上課、上班族通勤、長輩辦事或看診,卻總是遇到脫班、誤點,甚至可能根本等不到車。
我希望未來的桃園人,可以跟幽靈公車說再見,讓搭乘、轉乘更順暢,讓坐公車不再只是碰運氣,而是準時、便利及安心的選擇🚌
我是黃世杰,我要提出公車政見六大主張,從解決每天最日常的問題開始,讓桃園的公共運輸,真正跟上市民需求!
👉幽靈公車說再見
✅整合車輛定位、營運與查詢系統
✅重建即時公開的公車資訊
✅搭乘品質作為評鑑依據
✅導入AI分析 精準調整班次與運能
👉重新布局公車總站與轉運節點 路線不再班班繞進市區
✅將目前放射型路網調整為「幹線+生活圈+接駁」三級路網
✅發展貫穿型、環狀型路線
👉公車服務跟著需求走
✅熱門通勤廊道提高班次與運能
✅偏鄉依需求導入預約式公車 發展彈性接駁
👉轉乘更順暢 通勤更省時
✅建立轉乘銜接標準 重新配置轉乘接駁路線 完善公共運輸網
✅公車、捷運、台鐵、高鐵無縫轉乘
👉合理班表、足夠休息 穩定駕駛人力
✅駕駛長勞動條件納入營運評鑑
✅檢討工時、排班與休息制度
✅盤點並補足總站休憩軟硬設施
👉建立市營公車體系
✅市府統籌路網、班次與運能
✅市營公車投入與既有民營業者共同提升服務效率

賴清德總統 @william_chingte 今天來到龜山的顯安巖顯應祖師廟!顯應祖師俗名黃惠勝,總統也特別幽默地為世杰打氣,「黃會勝!」
這幾年,我到顯應祖師廟參加過許多場活動,對這裡有一份特別的親切感,謝謝鄉親一路以來對在地黃姓子弟的疼惜與支持。隨著選舉愈來愈接近,我走遍桃園各區,也深刻感受到市民朋友期待改變的熱情。
我是桃園子弟黃世杰,我會把對家鄉的感情化成實際行動,用心照顧坪頂,把建設帶到龜山、帶進桃園各區!
桃園隊推出最優質的人才,龜山在地的陳雅倫議員 @yalunchenyalunchen 、李宗豪議員 @tyleehao ,蘆竹許清順議員 @scs3242288 ,八德許家睿議員 @cjcheerup ,桃園余信憲議員 @yu.councilor ,中壢魏筠議員 @weiyunin ,楊梅項柏翰議員候選人 @bigelephant.bro 都來到現場,一級戰將需要市民朋友的全力支持!
感謝競總主委范振修資政、吳運東無任所大使、桃園市黨部張火爐主委,顯安巖顯應祖師廟黃宏洋主委、樂善寺曾能宗主委、竹林山觀音寺蔡煌明董事長、台灣省道教會邱義郎執行長、桃園市信賴台灣之友會林瑞祥理事長等各界先進到場,給賴總統支持、為世杰加油打氣。
世杰向顯應祖師祈求台灣風調雨順、國泰民安。
我是黃世杰,桃園隊會全力衝刺,11/28一起讓心桃園動起來💖
這幾年,我到顯應祖師廟參加過許多場活動,對這裡有一份特別的親切感,謝謝鄉親一路以來對在地黃姓子弟的疼惜與支持。隨著選舉愈來愈接近,我走遍桃園各區,也深刻感受到市民朋友期待改變的熱情。
我是桃園子弟黃世杰,我會把對家鄉的感情化成實際行動,用心照顧坪頂,把建設帶到龜山、帶進桃園各區!
桃園隊推出最優質的人才,龜山在地的陳雅倫議員 @yalunchenyalunchen 、李宗豪議員 @tyleehao ,蘆竹許清順議員 @scs3242288 ,八德許家睿議員 @cjcheerup ,桃園余信憲議員 @yu.councilor ,中壢魏筠議員 @weiyunin ,楊梅項柏翰議員候選人 @bigelephant.bro 都來到現場,一級戰將需要市民朋友的全力支持!
感謝競總主委范振修資政、吳運東無任所大使、桃園市黨部張火爐主委,顯安巖顯應祖師廟黃宏洋主委、樂善寺曾能宗主委、竹林山觀音寺蔡煌明董事長、台灣省道教會邱義郎執行長、桃園市信賴台灣之友會林瑞祥理事長等各界先進到場,給賴總統支持、為世杰加油打氣。
世杰向顯應祖師祈求台灣風調雨順、國泰民安。
我是黃世杰,桃園隊會全力衝刺,11/28一起讓心桃園動起來💖

賴清德總統今天來到龜山的顯安巖顯應祖師廟!顯應祖師俗名黃惠勝,總統也特別幽默地為世杰打氣,「黃會勝!」
這幾年,我到顯應祖師廟參加過許多場活動,對這裡有一份特別的親切感,謝謝鄉親一路以來對在地黃姓子弟的疼惜與支持。隨著選舉愈來愈接近,我走遍桃園各區,也深刻感受到市民朋友期待改變的熱情。
我是桃園子弟黃世杰,我會把對家鄉的感情化成實際行動,用心照顧坪頂,把建設帶到龜山、帶進桃園各區!
桃園隊推出最優質的人才,龜山在地的陳雅倫 龜山達倫議員、李宗豪議員,蘆竹市議員許清順-關心地方大小事議員、八德許家睿 Hsu Chia-Jui議員、桃園余信憲議員、中壢魏筠議員、楊梅項柏翰 楊梅新選項議員候選人都來到現場,一級戰將需要市民朋友的全力支持!
感謝競總主委范振修資政、吳運東無任所大使、桃園市黨部張火爐主委,顯安巖顯應祖師廟黃宏洋主委、樂善寺曾能宗主委、竹林山觀音寺蔡煌明董事長、台灣省道教會邱義郎執行長、桃園市信賴台灣之友會林瑞祥理事長等各界先進到場,給賴總統支持、為世杰加油打氣。
世杰向顯應祖師祈求台灣風調雨順、國泰民安。
我是黃世杰,桃園隊會全力衝刺,11/28一起讓心桃園動起來💖
這幾年,我到顯應祖師廟參加過許多場活動,對這裡有一份特別的親切感,謝謝鄉親一路以來對在地黃姓子弟的疼惜與支持。隨著選舉愈來愈接近,我走遍桃園各區,也深刻感受到市民朋友期待改變的熱情。
我是桃園子弟黃世杰,我會把對家鄉的感情化成實際行動,用心照顧坪頂,把建設帶到龜山、帶進桃園各區!
桃園隊推出最優質的人才,龜山在地的陳雅倫 龜山達倫議員、李宗豪議員,蘆竹市議員許清順-關心地方大小事議員、八德許家睿 Hsu Chia-Jui議員、桃園余信憲議員、中壢魏筠議員、楊梅項柏翰 楊梅新選項議員候選人都來到現場,一級戰將需要市民朋友的全力支持!
感謝競總主委范振修資政、吳運東無任所大使、桃園市黨部張火爐主委,顯安巖顯應祖師廟黃宏洋主委、樂善寺曾能宗主委、竹林山觀音寺蔡煌明董事長、台灣省道教會邱義郎執行長、桃園市信賴台灣之友會林瑞祥理事長等各界先進到場,給賴總統支持、為世杰加油打氣。
世杰向顯應祖師祈求台灣風調雨順、國泰民安。
我是黃世杰,桃園隊會全力衝刺,11/28一起讓心桃園動起來💖

今天一早,世杰到龍潭中正路公車站、龍潭轉運站,陪大家一起等車。
有人說,基層的檢討聲音是網軍。但只要親自到現場走一趟,就會發現市民真實的苦惱與困擾。轉運站啟用第二天,通勤族的窘境依然沒有改善。
我遇到好多上班族。有人苦等半小時,好不容易才擠上車。有人眼睜睜看著四班車進站,卻都不是要去的方向,最後只能黯然改搭計程車,多了一筆通勤開銷。
還有一位新生醫專同學,盼了一個小時都等不到公車,只能無奈遲到。
設立轉運站的初衷,是把四面八方的乘客有效集散,而不是把原本直達的路線硬生生拉長,讓轉運站淪為多此一舉的中繼站。
就像這次調整後的709路線,不僅通勤時間變長,能順利上車的名額更是有限。多數乘客必須在站牌苦等三、四班車才有機會擠上去,候車時間動輒超過三十分鐘。
在龍潭轉運站月台,我也發現資訊系統並未同步。明明已經超過七點半,電子看板卻還顯示車子06:23到站,導致民眾只能自行上前詢問司機,確認車輛方向。
市府應立即盤點轉運站周邊交通工程,包括:汽車臨停接送區規劃紊亂、機車停車位嚴重不足、車道窄仄大車轉彎不易、缺乏計程車招呼站、號誌及人行動線不明確,還要重新檢視轉運站往返交流道的號誌與車流配置,避免轉運站成為新的交通瓶頸。
龍潭轉運站的存在,是為了讓交通更便利,而不是讓市民的等待更漫長、讓每一趟行程充滿未知數。我們必須針對不同需求重新檢討路線配置,並全面升級周邊硬體。
我是黃世杰,我會持續勤跑基層、聆聽民意,全力解決各項交通沉痾,不讓龍潭人、桃園人的交通噩夢再延續。
11/28懇請支持黃世杰進入桃園市政府,我們一起讓噩夢停下來、心桃園動起來💖
有人說,基層的檢討聲音是網軍。但只要親自到現場走一趟,就會發現市民真實的苦惱與困擾。轉運站啟用第二天,通勤族的窘境依然沒有改善。
我遇到好多上班族。有人苦等半小時,好不容易才擠上車。有人眼睜睜看著四班車進站,卻都不是要去的方向,最後只能黯然改搭計程車,多了一筆通勤開銷。
還有一位新生醫專同學,盼了一個小時都等不到公車,只能無奈遲到。
設立轉運站的初衷,是把四面八方的乘客有效集散,而不是把原本直達的路線硬生生拉長,讓轉運站淪為多此一舉的中繼站。
就像這次調整後的709路線,不僅通勤時間變長,能順利上車的名額更是有限。多數乘客必須在站牌苦等三、四班車才有機會擠上去,候車時間動輒超過三十分鐘。
在龍潭轉運站月台,我也發現資訊系統並未同步。明明已經超過七點半,電子看板卻還顯示車子06:23到站,導致民眾只能自行上前詢問司機,確認車輛方向。
市府應立即盤點轉運站周邊交通工程,包括:汽車臨停接送區規劃紊亂、機車停車位嚴重不足、車道窄仄大車轉彎不易、缺乏計程車招呼站、號誌及人行動線不明確,還要重新檢視轉運站往返交流道的號誌與車流配置,避免轉運站成為新的交通瓶頸。
龍潭轉運站的存在,是為了讓交通更便利,而不是讓市民的等待更漫長、讓每一趟行程充滿未知數。我們必須針對不同需求重新檢討路線配置,並全面升級周邊硬體。
我是黃世杰,我會持續勤跑基層、聆聽民意,全力解決各項交通沉痾,不讓龍潭人、桃園人的交通噩夢再延續。
11/28懇請支持黃世杰進入桃園市政府,我們一起讓噩夢停下來、心桃園動起來💖

教師節快樂!感謝陪伴孩子成長的每一位師長們🍎求學路上,很幸運能遇到用心的好老師。感謝老師用愛與耐心,陪伴孩子探索世界、長成自己的模樣。
我常常在想,身為政治工作者,我們可以為桃園的教育環境多做些什麼?
我相信,先有快樂的老師,才有快樂的學生。 唯有照顧好第一線的老師,才能給孩子最堅實的陪伴。
今天,世杰正式提出教育政見,我要用五大主張,打造孩子未來的競爭力,讓老師擁有安心教學的後盾。把教育現場需要的支持,一項項補齊!
🏫打造智慧學習桃園
①增編資訊專業人力 推動AI素養教育
②結合航太、無人機等在地產業 發展跨領域實作課程
③建立全市技職產業合作平台 串聯學習、實習與職涯
④推動校園圖書館升級 培養理解與思辨能力
❤️挺教師 安心教學
①行政減量 減少非教育核心業務進入校園
②檢討班級人數 增教師員額、推動導師減課
③擴充特教量能 充實特教助理員及專業支持
④建立校園爭議調處機制 讓溝通先於調查
🚦完善校園通學路網
①全面盤點 一校一改善 打造安全通學路網
②建立交通協勤支持機制 守護學童上下學安全
🫶完善校園布局 讓孩子就近上學
①精準對焦人口熱區 加速新校規畫與校舍興建
②盤點更新老舊校舍 教學設備逐步更新
🍱校園午餐 全面升級
①建立經費滾動檢討機制 強化採購永續食材
②檢討營養師編制 強化校園供餐專業人力
③提高導師午餐指導費至每月1500元
守護教育,就是守護桃園的未來。世杰會用最具體的行動,和大家並肩同行,攜手打造安心學習、快樂成長的心桃園💖
我常常在想,身為政治工作者,我們可以為桃園的教育環境多做些什麼?
我相信,先有快樂的老師,才有快樂的學生。 唯有照顧好第一線的老師,才能給孩子最堅實的陪伴。
今天,世杰正式提出教育政見,我要用五大主張,打造孩子未來的競爭力,讓老師擁有安心教學的後盾。把教育現場需要的支持,一項項補齊!
🏫打造智慧學習桃園
①增編資訊專業人力 推動AI素養教育
②結合航太、無人機等在地產業 發展跨領域實作課程
③建立全市技職產業合作平台 串聯學習、實習與職涯
④推動校園圖書館升級 培養理解與思辨能力
❤️挺教師 安心教學
①行政減量 減少非教育核心業務進入校園
②檢討班級人數 增教師員額、推動導師減課
③擴充特教量能 充實特教助理員及專業支持
④建立校園爭議調處機制 讓溝通先於調查
🚦完善校園通學路網
①全面盤點 一校一改善 打造安全通學路網
②建立交通協勤支持機制 守護學童上下學安全
🫶完善校園布局 讓孩子就近上學
①精準對焦人口熱區 加速新校規畫與校舍興建
②盤點更新老舊校舍 教學設備逐步更新
🍱校園午餐 全面升級
①建立經費滾動檢討機制 強化採購永續食材
②檢討營養師編制 強化校園供餐專業人力
③提高導師午餐指導費至每月1500元
守護教育,就是守護桃園的未來。世杰會用最具體的行動,和大家並肩同行,攜手打造安心學習、快樂成長的心桃園💖

教師節快樂!感謝陪伴孩子成長的每一位師長們🍎求學路上,很幸運能遇到用心的好老師。感謝老師用愛與耐心,陪伴孩子探索世界、長成自己的模樣。
我常常在想,身為政治工作者,我們可以為桃園的教育環境多做些什麼?
我相信,先有快樂的老師,才有快樂的學生。 唯有照顧好第一線的老師,才能給孩子最堅實的陪伴。
今天,世杰正式提出教育政見,我要用五大主張,打造孩子未來的競爭力,讓老師擁有安心教學的後盾。把教育現場需要的支持,一項項補齊!
🏫打造智慧學習桃園
①增編資訊專業人力 推動AI素養教育
②結合航太、無人機等在地產業 發展跨領域實作課程
③建立全市技職產業合作平台 串聯學習、實習與職涯
④推動校園圖書館升級 培養理解與思辨能力
❤️挺教師 安心教學
①行政減量 減少非教育核心業務進入校園
②檢討班級人數 增教師員額、推動導師減課
③擴充特教量能 充實特教助理員及專業支持
④建立校園爭議調處機制 讓溝通先於調查
🚦完善校園通學路網
①全面盤點 一校一改善 打造安全通學路網
②建立交通協勤支持機制 守護學童上下學安全
🫶完善校園布局 讓孩子就近上學
①精準對焦人口熱區 加速新校規畫與校舍興建
②盤點更新老舊校舍 教學設備逐步更新
🍱校園午餐 全面升級
①建立經費滾動檢討機制 強化採購永續食材
②檢討營養師編制 強化校園供餐專業人力
③提高導師午餐指導費至每月1500元
守護教育,就是守護桃園的未來。世杰會用最具體的行動,和大家並肩同行,攜手打造安心學習、快樂成長的心桃園💖
我常常在想,身為政治工作者,我們可以為桃園的教育環境多做些什麼?
我相信,先有快樂的老師,才有快樂的學生。 唯有照顧好第一線的老師,才能給孩子最堅實的陪伴。
今天,世杰正式提出教育政見,我要用五大主張,打造孩子未來的競爭力,讓老師擁有安心教學的後盾。把教育現場需要的支持,一項項補齊!
🏫打造智慧學習桃園
①增編資訊專業人力 推動AI素養教育
②結合航太、無人機等在地產業 發展跨領域實作課程
③建立全市技職產業合作平台 串聯學習、實習與職涯
④推動校園圖書館升級 培養理解與思辨能力
❤️挺教師 安心教學
①行政減量 減少非教育核心業務進入校園
②檢討班級人數 增教師員額、推動導師減課
③擴充特教量能 充實特教助理員及專業支持
④建立校園爭議調處機制 讓溝通先於調查
🚦完善校園通學路網
①全面盤點 一校一改善 打造安全通學路網
②建立交通協勤支持機制 守護學童上下學安全
🫶完善校園布局 讓孩子就近上學
①精準對焦人口熱區 加速新校規畫與校舍興建
②盤點更新老舊校舍 教學設備逐步更新
🍱校園午餐 全面升級
①建立經費滾動檢討機制 強化採購永續食材
②檢討營養師編制 強化校園供餐專業人力
③提高導師午餐指導費至每月1500元
守護教育,就是守護桃園的未來。世杰會用最具體的行動,和大家並肩同行,攜手打造安心學習、快樂成長的心桃園💖

目前的篩選條件下沒有貼文
試著移除部分議題、平台或關鍵字篩選。
資料快照:2026/10/13 12:01(GMT+8)・本站為非官方觀測站,所有貼文皆連回原文。






























