張善政

當城市不斷蛻變，我們更要把設計融入城市發展，讓桃園展現更多可能

作為國門之都，桃園近年來發展快速，新的建設、新的產業不斷出現，人流、物流、產業與文化在這裡不斷交會，形塑出桃園獨有的風貌。

擔任市長以來，看著桃園不斷變化，我常常體會到，除了把建設做好，更要把美學放進桃園未來的規劃中，讓設計成為城市發展的一部分。

籌備超過兩年的 #2026台灣設計展，今年以 #桃園流 為主題，從桃園多元的文化、科技創新與產業出發，透過設計重新觀察這座城市，思考設計如何回應城市發展與生活需求。

本次設計展集結國內外眾多設計師、企業與專業團隊，除了多元主題展覽，也安排講座、遊程、戶外光影展演等內容，透過多元形式，讓設計進桃園的每個角落。

我要特別感謝中央，包括經濟部、台灣設計研究院 TDRI等單位的支持，促成 #2026台灣設計展在桃園，讓我們有機會把桃園豐沛的設計元素與能量，呈現給全台乃至於全世界的朋友。

18天的展期，歡迎大家來桃園走走、看看，透過設計，感受這座城市正在發生的改變。

｜展出日期｜2026年9月24日－10月11日
｜展出時間｜週一至週四 10:00－18:00；週五至週日、國定假日 10:00－20:00
｜展出地點｜桃園會展中心、中原文創園區、市立圖書館青埔智慧科技分館，及各衛星展區

教師節前夕，桃園持續用實際政策支持每一位教育工作者

下週一就是教師節。面對教學、行政及各種新興教育議題，第一線老師承擔的工作越來越多。

為了減輕老師的工作負擔，桃園從 #增加人力 與 #減輕教學負擔 兩方面著手支持老師。

📌高中以下學校導師每週減授1節課
為減輕導師日常工作負擔，推動高中、國中、國小導師每週減授1節課，讓老師有更多時間投入備課、學生輔導等工作。

📌 調高國中、小教師員額
教育現場人力短缺，是許多老師共同的心聲。因此，我們提出員額調整的優化方案，國小每班教師員額由1.65人提高至1.7人；國中維持每班2.2人，並將「每9班增置1名教師」提升為「每7班增置1名」。

以30班國小為例，新政策上路後全校就能增加2名教師，讓整體人力更充足，每位老師的負擔也少一點。

由於員額調整涉及教師進用、課務編排等作業，兩項新制將於116學年度正式上路，讓學校、老師們有充分時間準備。未來，市府也會持續依照學校的實際需求，滾動檢討教育現場的人力需求。

這幾年，桃園持續落實 #重教師 的政策，從剛上任時的代理教師全聘期、職前年資提敘，學務及教務工作減課、加碼行政獎金、首創學校加班費補助，到最近將導師納入免費營養午餐等，都是希望用實際政策支持第一線的教育工作者。

我要再次感謝每一位站在教育第一線的老師。

我們會持續把教育現場的需求放在心上，讓老師更安心教學，也讓孩子得到更好的照顧，桃園的教育才能越來越好。

讓街道更好走，讓散步成為中壢的日常

一座城市的進步，不只有捷運、道路這些大型建設，也包括每天出門走路時，一些很實際的感受。

過去的中壢復興路，更多是提供車輛通行；現在，我們把更多空間留給行人、自行車，也增加綠樹和休憩空間；

除了拓寬人行空間，也拆除占用道路的違建及電箱等設施，讓人行動線更完整。此外，也新設實體車阻，增加行走時的安全防護；同時整理架空纜線等雜亂設施，讓街道的視覺更乾淨、更舒服。

從人行空間、路口設計，到街道景觀，我們把一項一項的細節做好，讓復興路成為一條可以慢慢散步的街道。

當然，一條復興路改造完成，還遠遠不夠。

目前，中壢中正公園周邊的改造還進行，預計明年3月完工，完工後將能串聯中壢火車站、中壢圖書館、仁海宮等節點，讓中壢市區的生活空間更完整、更便利。

不只是中壢，我們也已經啟動龍潭舊城、富岡老街的人本環境改善計畫，逐步補足舊市區較缺乏的行人空間與公共環境，把市民每天要走的街道建設好，讓人願意走、願意停留，也讓沿街商業有更好的發展空間。

讓街道更好走，讓散步成為中壢的日常

一座城市的進步，不只有捷運、道路這些大型建設，也包括每天出門走路時，一些很實際的感受。

過去的中壢復興路，更多是提供車輛通行；現在，我們把更多空間留給行人、自行車，也增加綠樹和休憩空間；

除了拓寬人行空間，也拆除占用道路的違建及電箱等設施，讓人行動線更完整。此外，也新設實體車阻，增加行走時的安全防護；同時整理架空纜線等雜亂設施，讓街道的視覺更乾淨、更舒服。

從人行空間、路口設計，到街道景觀，我們把一項一項的細節做好，讓復興路成為一條可以慢慢散步的街道。

當然，一條復興路改造完成，還遠遠不夠。

目前，中壢中正公園周邊的改造還進行，預計明年3月完工，完工後將能串聯中壢火車站、中壢圖書館、仁海宮等節點，讓中壢市區的生活空間更完整、更便利。

不只是中壢，我們也已經啟動龍潭舊城、富岡老街的人本環境改善計畫，逐步補足舊市區較缺乏的行人空間與公共環境，把市民每天要走的街道建設好，讓人願意走、願意停留，也讓沿街商業有更好的發展空間。

#龍科三期 獲國發會審議通過，護國神山進駐桃園，再往前一步。

今天有一項重要的產業消息，龍科三期擴建計畫正式獲國發會審議通過，後續將建請行政院核定。

龍科三期擴建總面積約104公頃，全部完成後，預估每年可創造約5,500億元產值，帶動4,500個優質就業機會。

現在的產業變化很快，對桃園來說，除了把產業用地準備好，配套的交通、道路、學校和生活機能也要跟得上，這些工作市府早已陸續啟動。
為了把園區未來發展所需要的條件準備好，市府和國科會、科管局已經召開將近百場的會議，跨局處協調水、電、交通、學校等各項需求。

龍科三期能夠成功回歸、迅速推進，我也要感謝國科會、科管局以及中央各部會這段時間的支持與協調，中央、地方一起合作，讓相關工作一步一步到位。

接下來我們繼續投入包括土地取得、居民安置，以及未來園區的水、電供應工作，全力讓龍科三期順利進入下一階段。

我曾經在龍潭的渴望園區工作12年，對這片土地並不陌生。當年在這裡工作時，我就對龍潭的產業條件留下很深的印象，也一直相信，桃園有能力承接更多世界級的科技產業。

如今，這個機會正在一步一步成形。

我曾說過，我不追求當宣布好消息的那個人，我和市府團隊專注的是如何排除產業落地會面臨的問題。讓龍科三期在不受政治干擾的環境中逐漸成熟，才能讓產業發展回到正軌上運作。

#龍科三期 獲國發會審議通過，護國神山進駐桃園，再往前一步。

今天有一項重要的產業消息，龍科三期擴建計畫正式獲國發會審議通過，後續將建請行政院核定。

龍科三期擴建總面積約104公頃，全部完成後，預估每年可創造約5,500億元產值，帶動4,500個優質就業機會。

現在的產業變化很快，對桃園來說，除了把產業用地準備好，配套的交通、道路、學校和生活機能也要跟得上，這些工作市府早已陸續啟動。

為了把園區未來發展所需要的條件準備好，市府和國科會、科管局已經召開將近百場的會議，跨局處協調水、電、交通、學校等各項需求。

龍科三期能夠成功回歸、迅速推進，我也要感謝國科會、科管局以及中央各部會這段時間的支持與協調，中央、地方一起合作，讓相關工作一步一步到位。

接下來我們繼續投入包括土地取得、居民安置，以及未來園區的水、電供應工作，全力讓龍科三期順利進入下一階段。

我曾經在龍潭的渴望園區工作12年，對這片土地並不陌生。當年在這裡工作時，我就對龍潭的產業條件留下很深的印象，也一直相信，桃園有能力承接更多世界級的科技產業。

如今，這個機會正在一步一步成形。

我曾說過，我不追求當宣布好消息的那個人，我和市府團隊專注的是如何排除產業落地會面臨的問題。讓龍科三期在不受政治干擾的環境中逐漸成熟，才能讓產業發展回到正軌上運作。

土地、水、電即將到位。
在桃園，打造台灣的第二座護國神山；航空城 #PCB載板專區，為桃園提前布局AI時代產業鏈

這幾年AI快速發展，讓整個電子產業鏈出現新的需求。

從電腦、AI伺服器到資料中心，印刷電路板（PCB）可說是無所不在。其中，台灣是全球PCB產業的重要基地，而桃園更是台灣PCB產業的重鎮。

面對AI帶來的新一波產業需求，市府規劃在航空城產三第一期，打造40公頃以上的 #載板專區，提供高階載板產業進駐，未來也有機會擴大至100公頃。

要讓產業真正落地，土地、水、電等條件都要提前準備好。

電力部分，市府將會專案協助廠商申請161kV特高壓用電，短期由既有變電所供應，長期則協調台電加速相關變電所建設，確保產業用電無虞。

用水部分，也有來自中央的好進展。
行政院明確表達對高階載板產業進駐桃園的支持，並由經濟部水利署擔任窗口，協調自來水、再生水及淡化海水等多元水源，並依照產業需求分階段調度。

土地準備也在加速。
航空城產三第一期的拆遷工作已經接近完成，預計明年下半年就有機會進場整地。我們將採取「分區施工、分區點交」的方式，不必等整個園區全部完成，而是哪一區準備好，就先交給廠商進場，讓廠商能夠加快建廠速度。

目前，市府已經與#台灣電路板協會，以及 #欣興電子、#景碩科技 等國內重要PCB業者推動合作，預計10月簽署MOU，未來還將持續有其他大廠加入，透過市府、企業、產業協會一起合作，讓航空城的發展藍圖更加明確。

我們與產業夥伴們有共識，未來不排除將載板專區擴大到接近100公頃。當高階載板產業形成更大的聚落，我相信，桃園將有機會創造出台灣下一座 #護國神山。

在龍潭，龍科三期擴建也正同步推進。未來勢必帶動更多下游產業需求，PCB就是其中非常重要的一環。市府團隊正在做好準備，努力為桃園的產業發展加分，讓桃園在AI時代如虎添翼。

土地、水、電即將到位。
在桃園，打造台灣的第二座護國神山；航空城 #PCB載板專區，為桃園提前布局AI時代產業鏈

這幾年AI快速發展，讓整個電子產業鏈出現新的需求。

從電腦、AI伺服器到資料中心，印刷電路板（PCB）可說是無所不在。其中，台灣是全球PCB產業的重要基地，而桃園更是台灣PCB產業的重鎮。

面對AI帶來的新一波產業需求，市府規劃在航空城產三第一期，打造40公頃以上的 #載板專區，提供高階載板產業進駐，未來也有機會擴大至100公頃。

要讓產業真正落地，土地、水、電等條件都要提前準備好。

電力部分，市府將會專案協助廠商申請161kV特高壓用電，短期由既有變電所供應，長期則協調台電加速相關變電所建設，確保產業用電無虞。

用水部分，也有來自中央的好進展。
行政院明確表達對高階載板產業進駐桃園的支持，並由經濟部水利署擔任窗口，協調自來水、再生水及淡化海水等多元水源，並依照產業需求分階段調度。

土地準備也在加速。
航空城產三第一期的拆遷工作已經接近完成，預計明年下半年就有機會進場整地。我們將採取「分區施工、分區點交」的方式，不必等整個園區全部完成，而是哪一區準備好，就先交給廠商進場，讓廠商能夠加快建廠速度。

目前，市府已經與 #台灣電路板協會，以及 #欣興電子、#景碩科技 等國內重要PCB業者推動合作，預計10月簽署MOU，未來還將持續有其他大廠加入，透過市府、企業、產業協會一起合作，讓航空城的發展藍圖更加明確。

我們與產業夥伴們有共識，未來不排除將載板專區擴大到接近100公頃。當高階載板產業形成更大的聚落，我相信，桃園將有機會創造出台灣下一座 #護國神山。

在龍潭，龍科三期擴建也正同步推進。未來勢必帶動更多下游產業需求，PCB就是其中非常重要的一環。市府團隊正在做好準備，努力為桃園的產業發展加分，讓桃園在AI時代如虎添翼。

#全民運聖火點燃 讓運動熱情從桃園出發、串聯全臺灣

今年10月17日至22日，全民運將在桃園登場，昨天聖火正式點燃，今天也將從桃園出發，展開全臺傳遞。

為了迎接這場兩年一度的全國運動盛事，我們一共規劃了43處競賽場地、32個比賽項目，屆時將有超過上萬名選手齊聚桃園，同場切磋交流。

聖火傳遞的意義，就像運動一樣，一棒接一棒，從桃園出發，走遍全臺各地，再把各地的祝福與期待帶回桃園。

我們舉辦全民運，不只是為選手搭建展現實力的舞台，也希望讓更多人因為全民運開始動起來，讓運動融入日常。

10月，歡迎大家一起來桃園，為來自全臺的選手加油，也一起感受全民運的熱情。

#全民運聖火點燃 讓運動熱情從桃園出發、串聯全臺灣

今年10月17日至22日，全民運將在桃園登場，昨天聖火正式點燃，今天也將從桃園出發，展開全臺傳遞。

為了迎接這場兩年一度的全國運動盛事，我們一共規劃了43處競賽場地、32個比賽項目，屆時將有超過上萬名選手齊聚桃園，同場切磋交流。

聖火傳遞的意義，就像運動一樣，一棒接一棒，從桃園出發，走遍全臺各地，再把各地的祝福與期待帶回桃園。

我們舉辦全民運，不只是為選手搭建展現實力的舞台，也希望讓更多人因為全民運開始動起來，讓運動融入日常。

10月，歡迎大家一起來桃園，為來自全臺的選手加油，也一起感受全民運的熱情。

初秋涼爽，歡迎來後慈湖走走。

睽違三年，後慈湖已在今年六月重新開放。除了將步道全面升級，我們也將戰備官舍從傳統靜態展示，結合AI 技術，轉型為「沉浸式歷史場域」，並引進桃園在地餐飲品牌，打造特色餐點。

來到後慈湖，彷彿走入世外桃源。1.6公里森林步道，由專業導覽人員帶領，一步步走進山林，感受湖光山色與自然景致。

過去的一號辦公室，現在轉型為沉浸式展館，結合AI互動技術，重現歷史場景，讓遊客彷彿穿越時空，與歷史互動。

二號辦公室則引進榮獲綠色餐飲大獎的桃園在地餐飲品牌，重現總統苦花魚、紅豆鬆糕和俄羅斯軟糖等特色餐點，我推薦大家可以搭配一杯桃園紅茶，在山林裡享受一段悠閒時光。

歡迎大家來到後慈湖，走進這座天然的歷史博物館，在靜謐療癒的景色中，享受悠閒自適的美好時光。

初秋涼爽，歡迎來後慈湖走走。

睽違三年，後慈湖已在今年六月重新開放。除了將步道全面升級，我們也將戰備官舍從傳統靜態展示，結合AI 技術，轉型為「沉浸式歷史場域」，並引進桃園在地餐飲品牌，打造特色餐點。

來到後慈湖，彷彿走入世外桃源。1.6公里森林步道，由專業導覽人員帶領，一步步走進山林，感受湖光山色與自然景致。

過去的一號辦公室，現在轉型為沉浸式展館，結合AI互動技術，重現歷史場景，讓遊客彷彿穿越時空，與歷史互動。

二號辦公室則引進榮獲綠色餐飲大獎的桃園在地餐飲品牌，重現總統苦花魚、紅豆鬆糕和俄羅斯軟糖等特色餐點，我推薦大家可以搭配一杯桃園紅茶，在山林裡享受一段悠閒時光。

歡迎大家來到後慈湖，走進這座天然的歷史博物館，在靜謐療癒的景色中，享受悠閒自適的美好時光。

迎接全民運在桃園，我們希望運動不只在賽場，也走進市民的日常生活

桃園是全台人口成長最快的城市之一，除了交通、建設要跟上，市民需要的運動空間，也要一步一步補足。

今天，龍岡全民運動館正式落成啟用，大園體育園區也同步開工。這兩項建設，一南一北，我們持續完善桃園各區的運動、休閒設施。

#龍岡全民運動館試營運

投入近4.8億元打造的龍岡全民運動館，規劃溫水游泳池、SPA、體適能中心與多功能教室，並導入AI智慧安全防護，補足龍岡地區長期缺乏大型室內運動及游泳空間的需求。

即日起至9月20日免費試營運，歡迎大家來體驗。

#大園體育園區開工

大園則是另一種情況。隨著航空城開發、客運園區移入，大園的人口持續成長，我們投入7.7億元打造大園體育園區。

除了25公尺溫水泳池、綜合球場及健身空間，也依照地形配置綠地步道與生態景觀，讓園區能一次滿足不同興趣愛好的朋友，工程預計118年完工。

一個是補足現在的生活需求；一個是替未來的成長預先準備。

這幾年，從爭取預算、克服用地限制，到把一項項工程做好，過程並不容易，但我們會繼續把每一分建設經費用在刀口上，讓各區都能有更充足的運動空間。

10月，#全民運 即將在桃園登場，除了辦好賽事，我們更希望透過運動建設，讓運動不只發生在賽場，也讓更多市民愛上運動，變得更健康、更快樂。

迎接全民運在桃園，我們希望運動不只在賽場，也走進市民的日常生活

桃園是全台人口成長最快的城市之一，除了交通、建設要跟上，市民需要的運動空間，也要一步一步補足。

今天，龍岡全民運動館正式落成啟用，大園體育園區也同步開工。這兩項建設，一南一北，我們持續完善桃園各區的運動、休閒設施。

#龍岡全民運動館試營運

投入近4.8億元打造的龍岡全民運動館，規劃溫水游泳池、SPA、體適能中心與多功能教室，並導入AI智慧安全防護，補足龍岡地區長期缺乏大型室內運動及游泳空間的需求。

即日起至9月20日免費試營運，歡迎大家來體驗。

#大園體育園區開工

大園則是另一種情況。隨著航空城開發、客運園區移入，大園的人口持續成長，我們投入7.7億元打造大園體育園區。

除了25公尺溫水泳池、綜合球場及健身空間，也依照地形配置綠地步道與生態景觀，讓園區能一次滿足不同興趣愛好的朋友，工程預計118年完工。

一個是補足現在的生活需求；一個是替未來的成長預先準備。

這幾年，從爭取預算、克服用地限制，到把一項項工程做好，過程並不容易，但我們會繼續把每一分建設經費用在刀口上，讓各區都能有更充足的運動空間。

10月，#全民運 即將在桃園登場，除了辦好賽事，我們更希望透過運動建設，讓運動不只發生在賽場，也讓更多市民愛上運動，變得更健康、更快樂。

桃園持續成長，但在城市發展的同時，我們也希望讓年輕人看見未來、留在桃園

四年前，桃園人口是228萬；到了今年，已接近236萬。

面對持續成長的城市，我們一方面推動捷運建設與整體開發，充實城市生活機能；另一方面，也要思考如何讓城市發展的成果惠及更多市民，讓桃園的年輕人能夠留下來。

#桃園首件捷運土地開發案正式簽約
TOD就是以捷運為核心，帶動周邊交通、商業、住宅與生活機能一起發展。這次，桃園首件捷運土地開發案正式簽約，就從蘆竹的機捷A10山鼻站開始。

由宏匯集團、群光電能科技及甲山林建設共同組成的「宏匯光合聯盟」投入，將進一步帶動場站周邊生活機能與區域發展，打造結合商場與住宅的複合大樓，並強化周邊轉乘、停車機能。未來的山鼻站，將會變得很不一樣。

#八德大湳整開區納入可負擔住宅規劃
上週，桃園市都委會審議通過八德大湳森林公園周邊整體開發計畫，除了完善綠地、公共設施與道路，也正式將可負擔住宅納入規劃。加上這項計畫，目前市府已掌握超過300戶可負擔住宅量能。

從提出可負擔住宅構想，到一項項整體開發納入可負擔住宅，我們持續用行動告訴大家，#桃園落實居住正義的決心不會改變。

目前，《桃園市可負擔住宅自治條例》已送行政院審查，市府也持續與中央溝通。我們已經把所有配套準備好，只要法規程序完備，就能讓更多年輕人在桃園安心成家。

有方便的交通、有好的工作，也有一個負擔得起的房子。我們會努力讓桃園變得更好，讓年輕人在這座城市安心成家。

桃園持續成長，但在城市發展的同時，我們也希望讓年輕人看見未來、留在桃園

四年前，桃園人口是228萬；到了今年，已接近236萬。

面對持續成長的城市，我們一方面推動捷運建設與整體開發，充實城市生活機能；另一方面，也要思考如何讓城市發展的成果惠及更多市民，讓桃園的年輕人能夠留下來。

#桃園首件捷運土地開發案正式簽約
TOD就是以捷運為核心，帶動周邊交通、商業、住宅與生活機能一起發展。這次，桃園首件捷運土地開發案正式簽約，就從蘆竹的機捷A10山鼻站開始。

由宏匯集團、群光電能科技及甲山林建設共同組成的「宏匯光合聯盟」投入，將進一步帶動場站周邊生活機能與區域發展，打造結合商場與住宅的複合大樓，並強化周邊轉乘、停車機能。未來的山鼻站，將會變得很不一樣。

#八德大湳整開區納入可負擔住宅規劃
上週，桃園市都委會審議通過八德大湳森林公園周邊整體開發計畫，除了完善綠地、公共設施與道路，也正式將可負擔住宅納入規劃。加上這項計畫，目前市府已掌握超過300戶可負擔住宅量能。

從提出可負擔住宅構想，到一項項整體開發納入可負擔住宅，我們持續用行動告訴大家，#桃園落實居住正義的決心不會改變。

目前，《桃園市可負擔住宅自治條例》已送行政院審查，市府也持續與中央溝通。我們已經把所有配套準備好，只要法規程序完備，就能讓更多年輕人在桃園安心成家。

有方便的交通、有好的工作，也有一個負擔得起的房子。我們會努力讓桃園變得更好，讓年輕人在這座城市安心成家。

A10車站專用區土地開發案模擬圖

A10車站專用區土地開發案模擬圖

最近，我核准動用第二預備金，要把傳統市場、夜市的消防安全再往前提升一步。

去年南門市場發生火災後，我們一直持續追蹤市場、夜市的消防安全。除了消防設備、逃生動線及管理機制之外，攤商普遍使用的 #桶裝瓦斯，也是我們這段時間持續檢視的重點。

經過盤點，目前桃園公有零售市場及公有、列管攤販集中區，共有592攤使用桶裝瓦斯。
為了降低瓦斯外洩及火災風險，市府將補助攤商加裝「#瓦斯安全遮斷閥」，當偵測到瓦斯流量異常或管線脫落時，就能自動切斷瓦斯，多一道安全保障。

每攤最高補助1,500元，即日起至10月16日止，可由自治會、管委會協助彙整資料後提出申請。

除了市場及夜市攤商之外，居家瓦斯安全同樣不能忽視。

因此，市府也同步補助低收入戶及中低收入戶更換瓦斯安全遮斷閥，每戶最高補助1,500元，並優先協助65歲以上長者，即日起至11月30日止，可向轄區消防分隊登記申請。

這兩項補助原本規劃明年辦理，但我認為，能夠提前預防的事情，就不要等到明年。

因此，我決定動用第二預備金，讓有需要的攤商及家庭今年就能完成設備裝設。

把風險降低在事故發生之前，這也是市府決定提前推動這項計畫最重要的原因；我們會用更謹慎為民的心，讓市民的生活環境更安全。

最近，我核准動用第二預備金，要把傳統市場、夜市的消防安全再往前提升一步。

去年南門市場發生火災後，我們一直持續追蹤市場、夜市的消防安全。除了消防設備、逃生動線及管理機制之外，攤商普遍使用的 #桶裝瓦斯，也是我們這段時間持續檢視的重點。

經過盤點，目前桃園公有零售市場及公有、列管攤販集中區，共有592攤使用桶裝瓦斯。
為了降低瓦斯外洩及火災風險，市府將補助攤商加裝「#瓦斯安全遮斷閥」，當偵測到瓦斯流量異常或管線脫落時，就能自動切斷瓦斯，多一道安全保障。

每攤最高補助1,500元，即日起至10月16日止，可由自治會、管委會協助彙整資料後提出申請。

除了市場及夜市攤商之外，居家瓦斯安全同樣不能忽視。

因此，市府也同步補助低收入戶及中低收入戶更換瓦斯安全遮斷閥，每戶最高補助1,500元，並優先協助65歲以上長者，即日起至11月30日止，可向轄區消防分隊登記申請。

這兩項補助原本規劃明年辦理，但我認為，能夠提前預防的事情，就不要等到明年。

因此，我決定動用第二預備金，讓有需要的攤商及家庭今年就能完成設備裝設。

把風險降低在事故發生之前，這也是市府決定提前推動這項計畫最重要的原因；我們會用更謹慎為民的心，讓市民的生活環境更安全。

最近，我核准動用第二預備金，要把傳統市場、夜市的消防安全再往前提升一步。

去年南門市場發生火災後，我們一直持續追蹤市場、夜市的消防安全。除了消防設備、逃生動線及管理機制之外，攤商普遍使用的 #桶裝瓦斯，也是我們這段時間持續檢視的重點。

經過盤點，目前桃園公有零售市場及公有、列管攤販集中區，共有592攤使用桶裝瓦斯。
為了降低瓦斯外洩及火災風險，市府將補助攤商加裝「#瓦斯安全遮斷閥」，當偵測到瓦斯流量異常或管線脫落時，就能自動切斷瓦斯，多一道安全保障。

每攤最高補助1,500元，即日起至10月16日止，可由自治會、管委會協助彙整資料後提出申請。

除了市場及夜市攤商之外，居家瓦斯安全同樣不能忽視。

因此，市府也同步補助低收入戶及中低收入戶更換瓦斯安全遮斷閥，每戶最高補助1,500元，並優先協助65歲以上長者，即日起至11月30日止，可向轄區消防分隊登記申請。

這兩項補助原本規劃明年辦理，但我認為，能夠提前預防的事情，就不要等到明年。

因此，我決定動用第二預備金，讓有需要的攤商及家庭今年就能完成設備裝設。

把風險降低在事故發生之前，這也是市府決定提前推動這項計畫最重要的原因；我們會用更謹慎為民的心，讓市民的生活環境更安全。

桃園是棒球城市，候車亭當然也要有「猿氣」

桃園是棒球城市，候車亭當然也要有「猿氣」

市府大門口每天都有許多同仁和洽公民眾搭乘公車，候車環境看起來是一件小事，卻是很多人每天都會遇到的日常。

若是碰上下雨，看著大家撐傘候車，更讓我在想，能不能讓大家等公車時少淋一點雨、少曬一點太陽。所以，我請同仁從更體貼的角度進行候車環境改善。
而且既然要做，我們也不滿足只是多一個遮風避雨的地方，也希望能增添「桃園味」。

因此，市府特別和 @rakuten_monkeys 合作，把候車亭變成一座充滿棒球元素的 #樂天桃猿 主題候車亭。

從內野風格地坪、球場休息室風格座椅，到上方探出頭來的吉祥物 #猿氣，每個細節都融入棒球巧思。同仁也告訴我，目前正和球團持續討論，希望未來把上方的猿氣從2D升級成3D，讓整座候車亭更能展現特色。

前陣子，樂天桃猿董事長 #森井誠之 先生再次來市府拜訪時，也特別去看看這座當時還沒完工的候車亭。昨天開幕時，樂天桃猿總經理執行長兼領隊 #野原武人 先生也一同參與。樂天的朋友看到我們把公共設施和職業球團特色結合，相當驚喜。

我也當面向森井董事長表達市府一定全力支持在地球隊，也期待雙方能有更進一步的合作機會。

桃園是一座運動城市。我們希望運動不只存在於球場和賽事，也能自然出現在大家每天生活的城市空間。
今年10月，#全民運動會 將在桃園登場。讓桃園人的運動熱情，從一座候車亭延伸到城市的每個角落。

桃園是棒球城市，候車亭當然也要有「猿氣」

市府大門口每天都有許多同仁和洽公民眾搭乘公車，候車環境看起來是一件小事，卻是很多人每天都會遇到的日常。

若是碰上下雨，看著大家撐傘候車，更讓我在想，能不能讓大家等公車時少淋一點雨、少曬一點太陽。所以，我請同仁從更體貼的角度進行候車環境改善。
而且既然要做，我們也不滿足只是多一個遮風避雨的地方，也希望能增添「桃園味」。

因此，市府特別和 Rakuten Monkeys 合作，把候車亭變成一座充滿棒球元素的 #樂天桃猿 主題候車亭。

從內野風格地坪、球場休息室風格座椅，到上方探出頭來的吉祥物 #猿氣，每個細節都融入棒球巧思。同仁也告訴我，目前正和球團持續討論，希望未來把上方的猿氣從2D升級成3D，讓整座候車亭更能展現特色。

前陣子，樂天桃猿董事長 #森井誠之 先生再次來市府拜訪時，也特別去看看這座當時還沒完工的候車亭。昨天開幕時，樂天桃猿總經理執行長兼領隊 #野原武人 先生也一同參與。樂天的朋友看到我們把公共設施和職業球團特色結合，相當驚喜。

我也當面向森井董事長表達市府一定全力支持在地球隊，也期待雙方能有更進一步的合作機會。

桃園是一座運動城市。我們希望運動不只存在於球場和賽事，也能自然出現在大家每天生活的城市空間。
今年10月，#全民運動會 將在桃園登場。讓桃園人的運動熱情，從一座候車亭延伸到城市的每個角落。

把好業者帶進桃園，也把桃園人需要的公車路線一條一條實現
新桃園幹線 #南環線 通車，我們引進 #首都客運 負責營運

這幾天開學，加上最近經常下雨，通勤、通學的人增加，也讓大家更需要便利、穩定的公共運輸。

新桃園幹線「南環線」正式通車，我們引進在雙北有良好營運經驗的 #首都客運 負責服務，持續完善路網，提升桃園公車的服務品質。

🔹 南環線營運特色
南環線最大的特色，就是採A、B雙向循環方式營運，A線為順時針、B線為逆時針，兩線均自內壢為起點，串聯中壢、內壢、平鎮三個生活圈，讓市民在不同區域之間更便利地移動。

🔹南環線經過哪些地方？
南環線行經台1線、中豐路等主要道路，連結臺鐵中壢、內壢火車站、機捷A21環北站等重要交通節點。
也串聯行經健行科大、平鎮高中、自強國中、復旦國小等學校，兼顧通勤、通學、洽公及日常生活需求。

🔹 南環線班距、營運時間
早上6點到晚上10點營運，雙向共60班，尖峰約15分鐘、離峰約30分鐘一班，全線配置低地板無障礙公車。

從今年4月，我們正式推出 #新桃園幹線公車，我們一方面增加既有路線的服務，另一方面加速開闢新路線。接下來，9月還有 #中豐幹線 完成增班，「15中園幹線」、「16大龍竹幹線」也將陸續上線，新桃園幹線12條路線將全部到位。

從桃小巴到幹線公車，我們一步一步把桃園的公共運輸環境做好，讓公車成為大家日常出行時可以信賴的選擇。

把好業者帶進桃園，也把桃園人需要的公車路線一條一條實現
新桃園幹線 #南環線 通車，我們引進 #首都客運 負責營運

這幾天開學，加上最近經常下雨，通勤、通學的人增加，也讓大家更需要便利、穩定的公共運輸。

新桃園幹線「南環線」正式通車，我們引進在雙北有良好營運經驗的 #首都客運 負責服務，持續完善路網，提升桃園公車的服務品質。

🔹 南環線營運特色
南環線最大的特色，就是採A、B雙向循環方式營運，A線為順時針、B線為逆時針，兩線均自內壢為起點，串聯中壢、內壢、平鎮三個生活圈，讓市民在不同區域之間更便利地移動。

🔹南環線經過哪些地方？
南環線行經台1線、中豐路等主要道路，連結臺鐵中壢、內壢火車站、機捷A21環北站等重要交通節點。
也串聯行經健行科大、平鎮高中、自強國中、復旦國小等學校，兼顧通勤、通學、洽公及日常生活需求。

🔹 南環線班距、營運時間
早上6點到晚上10點營運，雙向共60班，尖峰約15分鐘、離峰約30分鐘一班，全線配置低地板無障礙公車。

從今年4月，我們正式推出 #新桃園幹線公車，我們一方面增加既有路線的服務，另一方面加速開闢新路線。接下來，9月還有 #中豐幹線 完成增班，「15中園幹線」、「16大龍竹幹線」也將陸續上線，新桃園幹線12條路線將全部到位。

從桃小巴到幹線公車，我們一步一步把桃園的公共運輸環境做好，讓公車成為大家日常出行時可以信賴的選擇。

九三軍人節，向所有守護中華民國的國軍致敬

今天是九三軍人節，我前往桃園忠烈祠，向為國家犧牲奉獻的先烈先賢，致上最高敬意。

同時，我也要向此刻堅守崗位、守護家園的國軍弟兄姊妹，說一聲：辛苦了，謝謝你們。
一次次演訓、一次次任務，讓我們能夠安心生活，也讓台灣的民主與自由有最堅實的依靠。

桃園是全台眷村數量最多、駐紮部隊密集的城市，我們對國軍有著深厚的情感。因此，對國軍的感謝與尊敬，更要化為具體行動。

因此，今年我們也特別邀請班長形象深植人心的 #李興文 一起參與敬軍活動，許多國人對國軍的最初印象，或許就來自他在螢幕上的身影。

感謝李興文協助市府宣傳，自即日起至10月底，整合旅宿、商圈及大眾運輸等跨局處資源，推出涵蓋「食、住、遊、購」的敬軍優惠專案，希望讓每一位國軍弟兄姊妹感受到桃園的感謝與支持。

誠摯邀請國軍官兵與眷屬來桃園走走，也祝所有官兵弟兄姊妹軍人節快樂！

九三軍人節，向所有守護中華民國的國軍致敬

今天是九三軍人節，我前往桃園忠烈祠，向為國家犧牲奉獻的先烈先賢，致上最高敬意。

同時，我也要向此刻堅守崗位、守護家園的國軍弟兄姊妹，說一聲：辛苦了，謝謝你們。
一次次演訓、一次次任務，讓我們能夠安心生活，也讓台灣的民主與自由有最堅實的依靠。

桃園是全台眷村數量最多、駐紮部隊密集的城市，我們對國軍有著深厚的情感。因此，對國軍的感謝與尊敬，更要化為具體行動。

因此，今年我們也特別邀請班長形象深植人心的 李興文News Lee夜總會〈 粉絲團 〉 一起參與敬軍活動，許多國人對國軍的最初印象，或許就來自他在螢幕上的身影。

感謝李興文協助市府宣傳，自即日起至10月底，整合旅宿、商圈及大眾運輸等跨局處資源，推出涵蓋「食、住、遊、購」的敬軍優惠專案，希望讓每一位國軍弟兄姊妹感受到桃園的感謝與支持。

誠摯邀請國軍官兵與眷屬來桃園走走，也祝所有官兵弟兄姊妹軍人節快樂！

桃園要補足醫療量能，不能只靠一個方向
很高興桃園的夥伴 #陽明交通大學，在青埔設立醫院有最新的進展

桃園人口快速成長，醫療量能也必須跟著增加。這是我上任以來一直放在心上的事。

上週，我們收到衛福部同意桃園市立醫院設立的許可；今天，再跟大家分享一個好消息：陽明交通大學在青埔設立醫院的計畫，已於8月通過桃園市政府衛生局審查，待校方依委員意見完成修正後，預計今年底前送衛福部審查。

未來，#陽交大附設醫院 規劃400床，包括300床一般病床及100床特殊病床，也將設置24小時急診，補足青埔周邊急重症醫療量能，並發展中西醫整合、老化科學照護、AI醫療等服務。

其實，陽交大這個案子，我上任後就持續和校方溝通。

2019年，市府將青埔這塊基地撥給當時的陽明大學時，原是以教育、研發為主要定位，設立醫院並不是當時主要的規劃方向。

但我上任後，市府持續盤點桃園整體醫療需求，就和校方討論，希望把陽明交大的醫學教育、醫療體系與人才培育資源帶進桃園。經過這幾年的討論，校方也看見桃園人口持續成長、醫療需求增加的潛力，轉向規劃附設醫院。

這對桃園來說，是很重要的一步，我也對陽明交大設立醫院一案寄予厚望。

客觀條件上，我上任後爭取桃園次醫療區重新劃分，過去受到病床配額限制的情況，目前已經鬆綁；主觀條件上，陽明交大本身已有完整的醫學及護理人才培育體系，在宜蘭有附設醫院，新竹也正在推動新的醫院。

未來如果順利在青埔設院，就不是從零開始，而是有機會把既有的醫療人才、管理經驗與醫學教育資源一起帶進桃園。

如果後續順利，#預計2032年可以提供服務。雖然起步比較晚，但目前已走到送中央審查前的階段。我們對後續招商與中央審查都寄予厚望。

市府一方面推動桃園市立醫院，另一方面也積極引進大型醫學體系。不同醫療體系各有任務、服務不同區域，但共同目標都是增加桃園的醫療量能。

青埔的醫療環境，市府持續推進，以務實的行動回應市民的期待，也破除唱衰的聲音；接下來，市府會和校方密切合作、緊盯進度，更要向中央爭取支持，讓這項計畫一步一步實現。

桃園要補足醫療量能，不能只靠一個方向
很高興桃園的夥伴 #陽明交通大學，在青埔設立醫院有最新的進展

桃園人口快速成長，醫療量能也必須跟著增加。這是我上任以來一直放在心上的事。

上週，我們收到衛福部同意桃園市立醫院設立的許可；今天，再跟大家分享一個好消息：陽明交通大學在青埔設立醫院的計畫，已於8月通過桃園市政府衛生局審查，待校方依委員意見完成修正後，預計今年底前送衛福部審查。

未來，#陽交大附設醫院 規劃400床，包括300床一般病床及100床特殊病床，也將設置24小時急診，補足青埔周邊急重症醫療量能，並發展中西醫整合、老化科學照護、AI醫療等服務。

其實，陽交大這個案子，我上任後就持續和校方溝通。

2019年，市府將青埔這塊基地撥給當時的陽明大學時，原是以教育、研發為主要定位，設立醫院並不是當時主要的規劃方向。

但我上任後，市府持續盤點桃園整體醫療需求，就和校方討論，希望把陽明交大的醫學教育、醫療體系與人才培育資源帶進桃園。經過這幾年的討論，校方也看見桃園人口持續成長、醫療需求增加的潛力，轉向規劃附設醫院。

這對桃園來說，是很重要的一步，我也對陽明交大設立醫院一案寄予厚望。

客觀條件上，我上任後爭取桃園次醫療區重新劃分，過去受到病床配額限制的情況，目前已經鬆綁；主觀條件上，陽明交大本身已有完整的醫學及護理人才培育體系，在宜蘭有附設醫院，新竹也正在推動新的醫院。

未來如果順利在青埔設院，就不是從零開始，而是有機會把既有的醫療人才、管理經驗與醫學教育資源一起帶進桃園。

如果後續順利，#預計2032年可以提供服務。雖然起步比較晚，但目前已走到送中央審查前的階段。我們對後續招商與中央審查都寄予厚望。

市府一方面推動桃園市立醫院，另一方面也積極引進大型醫學體系。不同醫療體系各有任務、服務不同區域，但共同目標都是增加桃園的醫療量能。

青埔的醫療環境，市府持續推進，以務實的行動回應市民的期待，也破除唱衰的聲音；接下來，市府會和校方密切合作、緊盯進度，更要向中央爭取支持，讓這項計畫一步一步實現。

#開學日 孩子要健康成長，吃得好、愛運動都很重要。

#開學日 孩子要健康成長，吃得好、愛運動都很重要。

今天是開學日，我來到仁和國小，特別邀請台啤永豐雲豹的新生代球星 #高錦瑋、#林信寬，和小朋友一起吃午餐。

上任以來，我們率先六都推動營養午餐免費，持續從營養、食材到餐點品質全面升級，讓孩子吃得更營養、也吃得更開心。
今年新學期起，營養午餐每餐再加碼補助6元，同時增加 #大塊肉，每週提供2次、每次100克以上肉類，也推出孩子喜歡的 #雙主菜幸福餐，讓午餐更加營養豐盛。

桃園營養午餐持續使用在地優質食材，從黑毛豬、雞肉、番茄，到產銷履歷白米與當季水果，讓孩子每天都能吃到安心、新鮮的食材。市府也持續透過食安聯合稽查，從廚房衛生到食材來源嚴格把關。

今天也看到仁和國小的孩子們，從低碳飲食、惜食教育，到回收廚房回鍋油製作家事皂，把每天的午餐變成一堂生動的永續課程。

新學期開始，期待每個孩子都能在校園裡快樂學習、健康長大！

#開學日 孩子要健康成長，吃得好、愛運動都很重要。

今天是開學日，我來到仁和國小，特別邀請台啤永豐雲豹的新生代球星 #高錦瑋、#林信寬，和小朋友一起吃午餐。

上任以來，我們率先六都推動營養午餐免費，持續從營養、食材到餐點品質全面升級，讓孩子吃得更營養、也吃得更開心。
今年新學期起，營養午餐每餐再加碼補助6元，同時增加 #大塊肉，每週提供2次、每次100克以上肉類，也推出孩子喜歡的 #雙主菜幸福餐，讓午餐更加營養豐盛。

桃園營養午餐持續使用在地優質食材，從黑毛豬、雞肉、番茄，到產銷履歷白米與當季水果，讓孩子每天都能吃到安心、新鮮的食材。市府也持續透過食安聯合稽查，從廚房衛生到食材來源嚴格把關。

今天也看到仁和國小的孩子們，從低碳飲食、惜食教育，到回收廚房回鍋油製作家事皂，把每天的午餐變成一堂生動的永續課程。

新學期開始，期待每個孩子都能在校園裡快樂學習、健康長大！

今天，我來到桃園市中心地下約40公尺深的 #捷運綠線G07桃園站，看看工程最新進度。

這裡是國內開挖最深的地下捷運車站，也是未來綠線、臺鐵與捷運棕線「三軌共站」的重要樞紐。
今天完成最後一面地下結構側牆澆築，代表歷經將近4年的站體地下結構工程正式完成，可以開始往下一階段前進。

G07的施工條件相當複雜，不只位在交通繁忙的市中心，還要與桃園鐵路地下化工程共構。工程團隊採用 #逆打工法，一方面降低地層沉陷風險，也比傳統工法縮短約7.5個月工期。

我今天到現場，除了看進度，也特別關心後續工程如何銜接。
現在地下結構完成，接下來就是建築裝修、機電及軌道設備；站體也已經預留可拆除式牆板，未來可以直接銜接臺鐵、捷運棕線及周邊商場。

換句話說，今天我們把未來桃園市中心最重要的交通轉乘樞紐，再往前推進了一個關鍵階段。

而就在昨天，#捷運綠線延伸中壢 也正式動工。

延伸線全長約7.1公里、設置6座車站，未來從G01建德興豐站一路進入中壢市中心，串聯臺鐵中壢站與機場捷運；沿線也將銜接 #桃園市立醫院、#中壢體育園區 等重大建設。

這兩天，一邊是延伸中壢正式進場，一邊是綠線主線突破關鍵工程，再加上綠線北段正朝今年底G15b至G11通車目標推進，接下來，我們還要繼續朝119年底綠線主線通車努力。

捷運是很長的工程，過程沒有魔法，只有每天累積的進度；我們會努力把該做的事情做好，讓通車的那一天，照著計畫到來。

因為有大家一起努力，讓桃園市立醫院從一個構想，一步一步走向實現

想跟市民朋友們分享一個最新的好消息，稍早，市府收到衛生福利部正式核發的 #桃園市立醫院設立許可函。

三個禮拜前，內政部都市計畫委員會正式通過八德總院4.8公頃醫院用地的都市計畫變更案，今天看到衛福部的設立許可函，我心裡充滿感謝，也更感責任重大。
從醫療定位、服務量能、醫院整體規劃，到如何真正回應桃園市民的醫療需求，經歷了無數次會議與討論，就是希望把每一個細節都做好。去年也是差不多這個時候，我也親自前往衛福部醫審會簡報，希望爭取中央支持。

桃園籌設市立醫院談了很多年，過去包括院址未定、次醫療區域劃分等問題，始終難以突破。上任後，我們下定決心把問題一一解開。
我要謝謝王明鉅副市長，以及衛生局等相關局處同仁，這一路緊盯進度、協調各方，碰到問題就想辦法解決。因為我們都知道，桃園人口持續成長，市民對醫療的需求，不能一直等下去。

當然，取得設立許可不是終點，而是下一階段工作的開始。

未來的市立醫院，包括以八德總院為核心，在觀音、復興及大溪設置三處分院，逐步建構完整的桃園市立醫院體系，並結合醫療、長照與智慧照護，落實醫養合一，讓桃園市民享有更好的醫療照顧。

我也要特別感謝衛福部、內政部等中央部會的支持，看見桃園人的需求，讓桃園，不再是六都唯一沒有市立醫院的城市，我們會繼續努力打拚，把這間屬於桃園市民的市立醫院，真正建立起來。

因為有大家一起努力，讓桃園市立醫院從一個構想，一步一步走向實現

想跟市民朋友們分享一個最新的好消息，稍早，市府收到衛生福利部正式核發的 #桃園市立醫院設立許可函。

三個禮拜前，內政部都市計畫委員會正式通過八德總院4.8公頃醫院用地的都市計畫變更案，今天看到衛福部的設立許可函，我心裡充滿感謝，也更感責任重大。

從醫療定位、服務量能、醫院整體規劃，到如何真正回應桃園市民的醫療需求，經歷了無數次會議與討論，就是希望把每一個細節都做好。去年也是差不多這個時候，我也親自前往衛福部醫審會簡報，希望爭取中央支持。

桃園籌設市立醫院談了很多年，過去包括院址未定、次醫療區域劃分等問題，始終難以突破。上任後，我們下定決心把問題一一解開。

我要謝謝王明鉅副市長，以及衛生局等相關局處同仁，這一路緊盯進度、協調各方，碰到問題就想辦法解決。因為我們都知道，桃園人口持續成長，市民對醫療的需求，不能一直等下去。

當然，取得設立許可不是終點，而是下一階段工作的開始。

未來的市立醫院，包括以八德總院為核心，在觀音、復興及大溪設置三處分院，逐步建構完整的桃園市立醫院體系，並結合醫療、長照與智慧照護，落實醫養合一，讓桃園市民享有更好的醫療照顧。

我也要特別感謝衛福部、內政部等中央部會的支持，看見桃園人的需求，讓桃園，不再是六都唯一沒有市立醫院的城市，我們會繼續努力打拚，把這間屬於桃園市民的市立醫院，真正建立起來。

#沙德爾颱風逼近 全面啟動防颱整備

因應沙德爾颱風可能帶來的風雨，市府各項防颱整備持續進行。

目前，全市181台抽水機均已完成整備，並針對易淹水熱點預先布設；轄管水門與滯洪池也陸續進行預先抽放水作業，預留充足滯洪空間。

另外，全市已備妥約2萬5,000包砂包，預計自8月25日下午2時起，由各區公所開放有需要的市民朋友領取。

針對在建工程，我們也持續加強工區防護，全市41處水患自主防災社區同步加強巡查。
原本例行進行的排水巡檢及清淤工作，也針對歷史積淹水點提高巡查頻率，確認排水設施維持正常運作。

這幾天受到鋒面影響，昨天中壢實踐路、環中東路口一帶一度出現積水。我特別請環管處清潔隊再到現場確認，清潔隊同仁進入側溝檢查後，發現一座疑似遭棄置後進入排水系統的洗衣槽，卡在側溝內影響水流，經同仁費力取出後，水流已恢復順暢。

這也提醒我們，即使平時持續清淤，任何突發的堵塞物，都可能影響排水。因此，我也要求各區公所針對歷史積淹水點加密巡查，並透過QR Code巡檢機制掌握現場狀況，一旦發現淤積或排水異常，立即通報、立即處理。

市府將密切掌握颱風動態與降雨趨勢，隨時調整各項應變作為。
也提醒市民朋友，颱風來臨前請做好居家防颱準備，檢查並清理住家周邊排水孔，一起做好準備、守護家園安全。

#沙德爾颱風逼近 全面啟動防颱整備

因應沙德爾颱風可能帶來的風雨，市府各項防颱整備持續進行。

目前，全市181台抽水機均已完成整備，並針對易淹水熱點預先布設；轄管水門與滯洪池也陸續進行預先抽放水作業，預留充足滯洪空間。

另外，全市已備妥約2萬5,000包砂包，預計自8月25日下午2時起，由各區公所開放有需要的市民朋友領取。

針對在建工程，我們也持續加強工區防護，全市41處水患自主防災社區同步加強巡查。
原本例行進行的排水巡檢及清淤工作，也針對歷史積淹水點提高巡查頻率，確認排水設施維持正常運作。

這幾天受到鋒面影響，昨天中壢實踐路、環中東路口一帶一度出現積水。我特別請環管處清潔隊再到現場確認，清潔隊同仁進入側溝檢查後，發現一座疑似遭棄置後進入排水系統的洗衣槽，卡在側溝內影響水流，經同仁費力取出後，水流已恢復順暢。

這也提醒我們，即使平時持續清淤，任何突發的堵塞物，都可能影響排水。因此，我也要求各區公所針對歷史積淹水點加密巡查，並透過QR Code巡檢機制掌握現場狀況，一旦發現淤積或排水異常，立即通報、立即處理。

市府將密切掌握颱風動態與降雨趨勢，隨時調整各項應變作為。
也提醒市民朋友，颱風來臨前請做好居家防颱準備，檢查並清理住家周邊排水孔，一起做好準備、守護家園安全。

奧斯卡大師齊聚桃園，看見電影科技的無限可能

桃園電影節邁入第13屆，今年首度在影展期間舉辦為期兩天的 #桃園電影科技國際論壇 ，邀請來自世界各地的影視科技專家與台灣影視工作者齊聚桃園，一起探索電影與科技的下一步。

這次論壇的國際陣容相當亮眼，特別感謝身為台灣之光的 #WētāFX 執行長謝安。在他的引薦下，Wētā FX 技術長 Kimball Thurston 及資深視覺特效總監 Eric Saindon 親自來到桃園，帶著合計4座奧斯卡獎的頂尖實戰經驗，與台灣影視工作者面對面交流。

從《魔戒》、《阿凡達》等經典作品，到今天的生成式AI與最新視覺特效技術，這些國際頂尖團隊一路走過的經驗，對台灣影視產業而言，是非常難得的交流機會。

現場也有曾參與韓國影集《異能》製作的 #EMXStudio 創辦人視覺特效總監Sung Gyu Lee，以及台灣頂尖動畫團隊「夢想動畫」共同參與，讓國際經驗與台灣創作能量在桃園碰撞出更多可能。

今天立法委員 張嘉郡 也特別蒞臨現場交流。謝安執行長過去曾運用先進虛擬人技術，重現雲林女兒「鄧麗君」的風采。這也讓我想到，桃園大溪同樣有我們引以為傲的「帽子歌后」鳳飛飛故事館。

電影科技不只可以創造銀幕上的奇幻世界，也能跨越時間，讓珍貴的文化記憶以全新的方式被保存、被看見。

桃園會持續串聯展演、產業與教育資源，打造更完整的數位內容生態系，讓年輕世代在桃園看見影像產業的未來，也讓世界看見台灣在影視科技上的創作實力。

奧斯卡大師齊聚桃園，看見電影科技的無限可能

奧斯卡大師齊聚桃園，看見電影科技的無限可能

桃園電影節邁入第13屆，今年首度在影展期間舉辦為期兩天的 #桃園電影科技國際論壇 ，邀請來自世界各地的影視科技專家與台灣影視工作者齊聚桃園，一起探索電影與科技的下一步。

這次論壇的國際陣容相當亮眼，特別感謝身為台灣之光的 #WētāFX 執行長謝安。在他的引薦下，Wētā FX 技術長 Kimball Thurston 及資深視覺特效總監 Eric Saindon 親自來到桃園，帶著合計4座奧斯卡獎的頂尖實戰經驗，與台灣影視工作者面對面交流。

從《魔戒》、《阿凡達》等經典作品，到今天的生成式AI與最新視覺特效技術，這些國際頂尖團隊一路走過的經驗，對台灣影視產業而言，是非常難得的交流機會。

現場也有曾參與韓國影集《異能》製作的 #EMXStudio 創辦人視覺特效總監Sung Gyu Lee，以及台灣頂尖動畫團隊「夢想動畫」共同參與，讓國際經驗與台灣創作能量在桃園碰撞出更多可能。

今天立法委員張嘉郡 @dr.chiachunchang 也特別蒞臨現場交流。謝安執行長過去曾運用先進虛擬人技術，重現雲林女兒「鄧麗君」的風采。這也讓我想到，桃園大溪同樣有我們引以為傲的「帽子歌后」鳳飛飛故事館。

電影科技不只可以創造銀幕上的奇幻世界，也能跨越時間，讓珍貴的文化記憶以全新的方式被保存、被看見。

桃園會持續串聯展演、產業與教育資源，打造更完整的數位內容生態系，讓年輕世代在桃園看見影像產業的未來，也讓世界看見台灣在影視科技上的創作實力。

從先期工程到機電系統簽約，#捷運棕線 一步步往前走。